千里行始于足下 福特撼路者競爭力分析

    2015年汽車市場整體增速放緩的情況下，只有SUV這個市場依舊保持著比較高的增長率。而消費者購買SUV的主要理由大多是因為它全能多功能用車的名頭，只是如今越來越城市化的步調帶動下，大多的SUV更像是兩廂車加高而來，失去了原有的野性。一直致力于硬派車型研發的江鈴再一次聯手福特帶來了今年度的重磅車型--撼路者（Everest），從命名上就能看出這臺車并不會甘于城市游走，而將視線放在了更廣闊的天地。

1，江鈴福特撼路者的定價

    江鈴福特撼路者剛正式上市不久，推出了7款車型，其中包含2款2.2L TDCi柴油車型以及5款2.0L GTDi汽油車型，售價為26.58-36.08萬元。價格雖然與福特銳界有一定的重疊度，但如果你對這兩款車各有一定了解的話就會發現它們之間各司其職甚至可以形成一定的互補關系。銳界更顯商務，城市化特征更明顯；而撼路者正如其名，是一個道路征服者。

2，撼路者的定位

    江鈴福特撼路者剛正式上市不久，推出了7款車型，其中包含2款2.2L TDCi柴油車型以及5款2.0L GTDi汽油車型，售價為26.58-36.08萬元。價格雖然與福特銳界有一定的重疊度，但如果你對這兩款車各有一定了解的話就會發現它們之間各司其職甚至可以形成一定的互補關系。銳界更顯商務，城市化特征更明顯；而撼路者正如其名，是一個道路征服者。

    但如果想要打開國內市場，除了擁有強大的通過性外，還得在嚴苛的用車環境中擔當起照顧一家舒適出行的責任，因此撼路者還搭載了不少的科技便利性配置以及更符合二胎政策的7座布局，空間利用率表現也是相當的出色。、

3，都有什么亮點？

    說了那么多，那撼路者究竟有什么值得一提的亮點？首先外觀設計算是其中一個，它的前臉繼承了福特最新的設計風格，側身也不像普通城市SUV那般圓潤，粗壯的線條隱隱透露著它美式肌肉車的特征，很容易就可以吸引到路人的注意力。

    而前面提到的非承載式車身同樣也是亮點，目前帶大梁的硬派越野車型是越來越少，日系車在這方面可謂獨樹一幟，普拉多、帕杰羅·勁暢等都是代表車型之一。如今美系車也來了這么一個角色，可謂是攪局意味十足。

    有個大梁車身沒有出色的通過性也是不行的，撼路者擁有29.5°接近角與25°離去角，227mm的最小離地間隙，最大涉水深度也達到了800mm，表現優異。而且它還配備了智能全時四驅系統，帶電子控制機械式后橋差速鎖以及低速四驅模式，可放大扭矩2.48倍來增強脫困能力。

    同時撼路者還配備了TMS系統并具有四種駕駛模式，分別為沙地、巖石、泥地/雪地/草地和公路模式。在不同的駕駛模式下，電子系統都會對車輛的油門、轉向、四驅系統以及后差速鎖的工作狀態進行調節，一定程度上降低了駕駛難度。