[XCAR 實拍 原創]
前言:約么一個月前,我們曾經報道過眾泰S系列的首款SUV車型即眾泰SR7的試裝車實拍解析;就在這周一(2015年12月28日),眾泰SR7的量產版車型正式下線了。昨天,我們受廠方邀請對這款量產版的眾泰SR7實車進行了一番靜態拍攝。雖然此時正值寒冬臘月、萬物蕭條,不過還是讓我們趁著這款眾泰的全新車型尚未上市銷售之際,帶著這股熱乎氣兒與您一同分享一下吧。
眾泰SR7的定位是緊湊級城市SUV,屬于眾泰S系列的第一款SUV產品,目標消費群體明確鎖定為包括80后和90后在內的年輕人。從車輛的整體外觀設計上來看,眾泰SR7帶有比較明顯的模仿痕跡,至于長得像誰想必用不著愛卡編輯在此多說了吧?哈哈,你懂的。不過必須得承認的一點是,這樣的設計的確非常符合當下年輕人的審美需求。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。