如果你駕駛過類似的小鋼炮兒車型,我相信你一定會被它們身上那獨特的魅力所癡迷,速度、操控、激情這些是你很難在一臺普通的家用車上體會到的,不過當A45 AMG和M135i這兩臺車同時出現在你面前時,你會更青睞誰呢?下面就聽聽編輯部的大神們都是怎么說的,首先是堃哥登場。
簡而言之,即使寶馬M135i采用了引以為傲的后驅布局、3.0T直列六缸渦輪增壓引擎,同樣百公里加速5秒內的成績,在近乎于變態的A45 AMG面前,也不得不謹慎起來,因為最強2.0T帶來了絕不僅僅是賬面數據看著唬人而已。
此外,我相信肯定會有不少人在這兩款車的選擇上犯了難,那么就讓我們專業的資深導購編輯,朱崢老師來給你們上一課吧。
先說寶馬,3.0L渦輪增壓發動機的功率235kW(320Ps),最大扭矩450Nm,怎么樣夠厲害吧?也不見得!讓我們來看看AMG工程師是如何把新的靈魂灌輸進一臺奔馳A級的,2.0T渦輪發動機最大功率280kW(381Ps),峰值扭矩475Nm,兩項數據均超過對手。接著我們看看配置,奔馳A45 AMG還有更加全面的氣囊配置,另外像并線輔助、自動駐車、車道偏離預警也都是標準配置。在舒適性配置上,全景天窗、定速巡航、Harman/Kardon音響更是應有盡有。好吧,我們該有個結論了,你懂的。
以往對于車型的評價,科技頻道的興宇老師總是一般正經的講解著各種高新技術,不過當輪到這兩臺性能小鋼炮兒時,興宇老師明顯不淡定了。
當然,A45 AMG也并非我們傳統認知的“鋼炮”的范疇,史上最強量產2.0T發動機帶來的暴躁和刺激的加速度是之前的那些“鋼炮”們無論如何也望塵莫及的。加上夸張的空氣動力學套件和排氣聲浪,A45 AMG屬于在哪里都不懂得低調的小怪獸。有句話怎么說的來著?年輕就該張揚。
拋開純粹的加速性能不談,A45 AMG與M135i在駕駛感受方面又有著哪些不同呢?
整體來看,A45 AMG從外觀、內飾、聲浪,再到實際加速給駕駛者帶來的感官享受,都要比M135i來得更加極致,當你駕駛著這臺車時,它會時時刻刻刺激著你腎上腺素的分泌。當然,寶馬M135i各方面的調校也同樣相當完美,它更多的駕駛樂趣則體現在后驅上,最后我還是想吐槽一下,M135i看起來實在和1系太像了。
總結:
在我們的傳統印象中,帶有“M”標識的寶馬永遠都是以運動和操控見長,帶“AMG”的奔馳更多則是大排量、加速能力出眾等等。但在這次小鋼炮兒對話中我們可以看到,A45 AMG與M135i相比,很多方面都表現出了不小的優勢,編輯部的大咖們對它評價普遍都很高,而最重要的一點,A45 AMG還是一臺擁有純正血統的AMG車型。
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