卡導1幫1：全新速派與蒙迪歐該怎么選

    [XCAR 導購 原創]

    年底了，很多人開始將買車或者換車的計劃提上日程，作為汽車編輯的我，常常會有朋友尋求我的幫助，希望能夠買到稱心如意的車型，又不想多花冤枉錢。給購車參考意見沒問題，這也是干我們這行人應該做的，不過有的朋友甚至覺得我們買車能拿到比市場便宜的多的所謂“內部價”，我想這就算了吧，我們真的沒那個本事，與你們一樣，我們也是從正常的4S店購買。頂多殺價的時候，經銷商稍微多送點禮品什么的。元旦的時候，我一個非常要好的朋友，想置換一臺新車，問我25萬的預算該買什么車好？本期卡導一幫一將建立在我這位朋友的購車分析上，來給大家詳細解答。

    在分析購車需求前，我先介紹一下我這位朋友的基礎情況。翔哥，27歲，目前跟隨家里一起創業，開了一家小的公司，從事童裝外貿行業，一年下來多的不說，二三十萬的凈收入還是有的。雖說家庭條件不錯，但是翔哥大學畢業后，先是工作了兩年，在獲得了一定社會經驗和初期的啟動資金之后，毅然決定自己出來創業。不過其所經營的業務與家里之前的生意并沒有太大的關系，他決定自己闖出一片屬于自己的事業。目前翔哥開的是家里07年購買的福克斯2.0L自動擋車型，8年15萬公里的行駛里程不算多，平均一年2萬公里。隨著業務的擴張和身邊好友車越來越好，翔哥也萌生了換車的想法。

    準車主訪談：

    （1）購車預算有多少？是全款購車還是需要辦理貸款？

    翔哥：因為我現在開的是家里的福克斯，那時候我還在上學，父親購入這輛車也主要用于基本的代步需求，并沒有考慮太多與生意有關的商務需求。現在我覺得至少得買一臺20多萬的B級車吧，全款購車落地25萬內，這樣車的檔次和性能能夠滿足我的需求，在購車成本和后期使用成本方面，我也完全能夠靠自己消化。

    （2）都有哪些用車需求呢？

    翔哥：當然基本的還是一個以代步為主導的正常用車需求，與其他上班族不同的是，白天工作時間他們的車一般是停著的，而我恰恰是白天需要到處跑。早上先到公司處理當天的訂單和把手頭一些現成的事情處理掉，接下來我就要去與合作的生意伙伴一起洽談業務了，偶爾還要出個差。基本上20多萬的車還能撐住場面，大部分的生意伙伴都換新車了，看不到像我這樣十幾萬的車了（笑）。

    （3）為什么糾結于速派和蒙迪歐這兩款車型呢？

    翔哥：這輛福克斯在07年那時候可以說賣的非常火，總體來說整車質量還是不錯的，大毛病沒有。不過隨著車齡的增加，小毛病也漸漸顯露出來，最讓我滿意的就是十幾萬的車底盤操控性和動力性能都很不錯，超出其他同價位車型很多；最不滿意的就是油耗，基本上市區走走停停的路段最少12個油，跑高速會降到8個左右，綜合算起來10個油以上，確實有點偏高。作為長安福特的老用戶，品牌忠誠度我肯定是有的，所以理所當然新蒙迪歐也在我的考慮范疇之內，但是這次購車我肯定需要重點考察一下油耗，不能再像之前這樣了。而速派進入我的視野完全是個偶然，我一個開帕薩特的朋友告訴我，斯柯達新出的一款全新中級車不錯，與帕薩特同級別，一個大眾一個斯柯達，價格也差不多，最主要是適合你們年輕人，你可以去看看。而我剛剛結婚，也打算在明年要孩子，所以空間一定要大，后備廂也要大，我做服裝生意，后備廂偶爾要裝點貨。

    卡導檔案分析：

    通過上面詳細的了解我們不難看出，翔哥與大多數在購車時所考慮的點是差不多的，購買的意向車型還是以市場上銷量較大、口碑不錯的車。福克斯確實是一輛好車，如果其油耗能夠降低點的話，也不會讓翔哥對此頗有偏見。作為商人的翔哥，此次換車從性質上看，是屬于典型的A級車升級到B級車，新車既要滿足基本的日常駕駛，又要滿足一定的商務需求。并且對于做生意的人來說，后備廂偶爾還會裝點貨，這一點翔哥特別提到，他的后備廂使用率比上班族要高的多。那么我們就來詳細分析一下翔哥的購車需求吧。

    由于翔哥已經明確購車預算總共為25萬元，那么我為其選定了21.98萬元的速派330TSI智行版和22.28萬元的蒙迪歐GTDi200豪華型。這兩款車的指導價非常接近，并且優惠幅度都在一萬元左右，裸車價格20萬出頭就能拿到。速派330TSI的排量為1.8T，蒙迪歐GTDi200的排量為2.0T，雖然有著0.2L的排氣量差值，但是這兩款車的百公里加速性能幾乎一致，待會后面分析動力的時候我會給大家詳解。

    這兩臺車的指導價差值為3000元，基本上可以算是構成直接的競爭對手。從市場優惠幅度來看，速派至少優惠1萬元，有的地方優惠力度較大，感興趣的卡友可以咨詢當地斯柯達經銷商。蒙迪歐的優惠也差不多在這個范圍內，不過考慮到蒙迪歐已經上市好幾年了，在優惠幅度上與剛剛上市的全新速派一致，這樣看來還是斯柯達的優惠力度比較給力。除了裸車價格外，購車后還需繳納其他費用，我們來了解下這兩款車型的落地價格吧。

    以上購車費用僅僅作為一個參考，如果算上市場上1萬左右的購車優惠和新用戶保險打7折的優惠，全新速派330TSI 智行版大概23萬多一點就可以全部辦完落地，蒙迪歐200GTDi豪華型大概在24萬不到可以落地。顯然這一萬元不到的差價還不足以動搖這一部分購車者的購車決定。下面我們來看看這兩款車之間到底有啥性能上的區別，我們先從外觀尺寸方面入手。

    從兩款車型的外部車身參數比較來看，很明顯斯柯達全新速派要比蒙迪歐大一點。整備質量上，速派也具備很大的優勢，足足輕了164kg，這對于日常駕駛來說，油耗方面肯定會有較好的表現。最重要的一點，也是準車主非常看重的一點，速派具備5門5座的獨特車身結構。放眼中級車市場，唯獨斯柯達速派配備了掀背式尾門，具備尾部線條流暢、開啟角度大、后備廂容積大等優點。至于其他方面的表現，我們繼續詳細比較。