推薦車型六:賓利添越
價格區間:398.00-480.00萬元
車型特點:賓利添越到目前為止是豪華SUV里標桿型產品,也是目前售價最高的豪華SUV。
賓利是一個有著悠久歷史和高貴身份象征的品牌,添越在保留了賓利傳統的設計基礎上進行了創新,面積巨大的前進氣格柵經過精心打造,使得整個車頭具有了尊貴的氣息,而兩側橢圓形的LED大燈,起到了點睛之筆。添越的車身尺寸已經達到了大型SUV的標準,但在視覺上并不會讓人感覺出碩大體型,而車身腰線貫穿了整個車身,并給側面帶來力量感。添越在尾部設計上借鑒了概念車的手法,具有強烈的層次感,同時尾燈內部造型采用了“B”字形全LED尾燈,彰顯了尊貴的象征。
在內飾部分,添越奢華是大家毋庸置疑的,而精致的做工已經不能用上乘之作來形容,我只能說在做工以及用料方面都超出了我所認知的范圍,內飾所用的材料全部由工程師純手工打造。三輻式鏤空設計的方向盤采用了真皮材質包裹,手感極佳。造型源自于經典雙翼式設計的儀表包含了極為豐富的功能信息。除了常規的車速、轉速、油量等信息外,還包括ACC自適應巡航調節、動態駕駛模式調節、底盤高度、實時交通信息、導航等功能,而包括當前車速、限速以及導航信息等內容也會被集成在抬頭顯示功能當中。中控配備了8寸觸摸屏信息娛樂系統,提供60GB硬盤。包含導航、全地形信息、駕駛輔助系統設定、車輛狀態座椅/空調調節等諸多功能。
添越采用了真皮材質座椅,并運用了特別縫制手法,彰顯出尊貴的氣質。而配置方面,也做到嘆為觀止,包括:可調靠墊、背部支撐、六種功能按摩系統、座椅加熱和座椅通風功能在內共計有22項調節項目。同時,此款車型有還有四座和五座版本,其中四座版本車型為了照顧后排乘客,配備了座椅按摩以及通風等豪華性舒適配置,而五座版本車型可以將座椅按比例放倒,提升了后備廂空間。
添越采用了真皮材質座椅,并運用了特別縫制手法,彰顯出尊貴的氣質。
添越搭載了一臺全新6.0升W12雙渦輪增壓發動機。最大馬力447kW(608Ps),峰值扭矩900Nm,與這臺W12發動機搭配的是來自ZF的八速自動變速箱。另外,工信部所公布的油耗為12.8L/100km。
添越是SUV里面目前為止最高端、最豪華的車型,沒有之一。內飾經過設計師純手工打造,每一處細節都極為到位,同時在舒適性配置上極為豐富,無論從任何角度出發,此款車型都達到了奢華的層次。
編輯點評:2015年已經過去,各個汽車廠家給消費者們帶來不小的驚喜,尤其是在高端SUV市場上,讓我們看到了豪華品牌也在瓜分SUV市場的大蛋糕。雖然,此篇文章里所涉及到的車型離普通消費者有所差距,但是對于成功人士來說,以上推薦的車型很可能是他們在日常中所駕駛的車型。而我們只是將2015年高端SUV整合在一起,讓消費者們知道在過去一年中,高端SUV市場的競爭一點也不亞于家用車市場。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。