X Talking 眾口紛紜 奔馳邁巴赫S級轎車

    “豪華”詞典所給出的解釋為：富麗堂皇，以富裕、奢侈為特征的“建筑、器物及設備”等。聊起本期的主角，似乎還應該在這兩個字前面再加上一個“超”字，作為一款超豪華轎車，縱使它在外表方面再怎么低調(diào)，也無法掩蓋它自身所散發(fā)出來的高貴氣質(zhì)；雙M標既代表著它的身份，同樣也記載著汽車的歷史；這就是被譽為“移動行宮”的邁巴赫S級轎車。

    2011年戴姆勒-奔馳公司宣布，將于2013年全面停產(chǎn)旗下超豪華品牌邁巴赫，屆時梅賽德斯-奔馳公司將在頂級豪華系列推出最新一代的梅賽德斯-奔馳S級轎車。在2014年11月24日的廣州車展上，梅賽德斯奔馳公司正式發(fā)布其全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，與此同時首款梅賽德斯-邁巴赫S級轎車也首發(fā)亮相。這一消息無疑讓世人所矚目，邁巴赫是汽車歷史上的一個傳奇品牌，是一個象征完美與奢華的轎車，代表了世界造車工業(yè)最高水平的杰作。

    外觀方面：

    如今的邁巴赫作為梅賽德斯-奔馳產(chǎn)業(yè)鏈的延伸產(chǎn)品，在車頭不在采用邁巴赫的雙M造型LOGO而是延續(xù)了奔馳的三叉星標，只是在車身C柱和車尾的地方留有雙M標志及“MAYBACH”的痕跡。車身外觀的整體造型與奔馳S級車型并沒有什么區(qū)別，只不過為了顯得車身更為的協(xié)調(diào)，邁巴赫S級將車尾部的三角窗移至C柱附近，并將后門長度縮短了66mm。

    內(nèi)飾方面：

    邁巴赫S級在內(nèi)飾方面完全采用了與奔馳S級相同的設計，但在用料以及做工等細節(jié)方面，邁巴赫S級則體現(xiàn)出了更為尊貴的品質(zhì)。邁巴赫S600上所獨有的詩米安（半苯胺）皮質(zhì)，據(jù)說是需要經(jīng)過特殊工藝加工約60天，皮革才能盡可能的保留原有的自然狀態(tài)。中控臺上的IWC萬國鐘表，與那極致奢華的內(nèi)飾也相得益彰。

    “移動行宮”的名字也不是白叫的，邁巴赫S的后排空間完全可以用奢侈來形容，兩張獨立的行政座椅設計極為符合人體工程學，即使后排乘客保持仰臥狀態(tài)，也同樣可以擁有足夠的縱深空間，并且后排乘客可以觸及到的地方均采用了真皮包裹，可謂是為“大佬”們提供極為舒適、奢華的乘坐感受。

    動力方面：

    邁巴赫S級轎車提供了3種動力輸出方案，以便滿足不同用戶的購車需求。在實際的性能表現(xiàn)中看，邁巴赫S級更加注重的是乘坐者舒適性的保證，不同于邁巴赫S級的其余兩款車型，邁巴赫S600采取后輪驅(qū)動，動力輸出方面并不會顯得那么的暴躁，但在運動模式下，變速箱會將轉(zhuǎn)速迅速提升至3000轉(zhuǎn)以上，換擋隨之也會變得十分積極。