推薦車型(二):上汽通用凱迪拉克XTS
廠商指導售價區間:34.99-47.99萬元
車型特點:相比BBA來說更為低調,純粹的商務車型。
凱迪拉克品牌在人們心中的定位本身就離不開“商務”二字,當然,這個大尺寸的XTS更是如此。前臉盾形的中網與凱迪拉克車標交相輝映,筆直的線條更顯它的硬朗氣息。兩側的大燈同樣是家族式的設計,只是尺寸并不大,看上去反而低調內斂,與它的兄弟們有些不同。車尾一如既往的采用簡潔的設計風格,體現出美式風情那種不拘小節又不失細節的風范。
兩側的大燈同樣是家族式的設計,只是尺寸并不大,看上去低調內斂。
內飾采用咖色與米色搭配,并輔以烤漆、木紋與鍍鉻多種裝飾件,提升了檔次感,看上去莊重而豪華。四輻式的真皮方向盤顯得非常扎實,多功能按鍵的排布合理,操作便捷。中央的大尺寸屏幕集成了藍牙、導航以及倒車影像等功能,而下方的控制區則采用全觸摸式的設計,并可將面板打開,后面藏著一個小儲物格。
內飾采用咖色與米色搭配,并輔以烤漆、木紋與鍍鉻多種裝飾件,提升了檔次感。
XTS除最低配車型外,其余車型均配備皮質座椅,當然,入門級車型也可選裝這項配置。全系四款車型的前排座椅均可實現電動調節,并且兩款高配車型還帶有前/后排座椅加熱、前排座椅通風和座椅記憶功能。XTS的行李箱容積可以達到537L,同時后排座椅也可以按比例放倒來拓展行李廂空間。
XTS四款車型均搭載2.0L渦輪增壓發動機,其最大功率為198kW(269Ps)/5500rpm,最大扭矩為400Nm/2400-4400rpm,傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱。工信部綜合油耗為9.0L/100km。
XTS曾一度成為凱迪拉克旗下的旗艦車型,它的豪華感自然毋庸置疑,其內部眾多的烤漆裝飾與觸摸式的控制面板都體現出了它高端大氣的定位,雖然外觀設計似乎卻少了些時尚感,不過穩重內斂的氣息絲毫不減。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。