[XCAR 導購 原創]
在很長一段時間里，每每談論起豪華品牌的中大型SUV，話題總是繞不開奔馳、寶馬和奧迪這三個有著相同國籍的車企。但如今，國內消費者顯然已經擁有了更為豐富的選擇余地。正如今天我們所邀請到的三臺互為競爭對手的車型中非“ABB”范疇的兩位——雷克薩斯RX與林肯MKX，它們既滿足了新時代消費者對新鮮感的訴求，又能令用戶充分享受到與傳統德系豪華品牌相同的舒適空間和高檔品質。當然，為探究個中優勢和不足，我們仍有必要對來自日美德的三款具有代表性的中大級豪華SUV進行一番頗有針對性的對比測試。
在中大級SUV的細分市場，魁偉的身材不僅代表了這類車型粗獷和硬朗的鮮明產品形象。更便于在空間設計中找到符合消費者使用需求的理想布局方案。因此對比車身尺寸也將作為衡量三款車型在設計層面差異表現的主要項目之一。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 奔馳GLE | 雷克薩斯RX | 林肯MKX |
| 長（mm） | 4813 | 4890 | 4844 |
| 寬（mm） | 1951 | 1895 | 1936 |
| 高（mm） | 1761 | 1705 | 1695 |
| 軸距（mm） | 2915 | 2790 | 2849 |
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數據對比直觀指明了奔馳GLE在身材較量中的優勢表現，除車身長度外，1951mm的車寬、1761mm的車高與2915mm的軸距均大幅領先于雷克薩斯RX和林肯MKX。
前戲做足，接下來我們進入正題。面對車身尺寸的差異，人們很容易習慣性去推斷車內空間的差距，而客觀的對比結論的得出仍無法脫離必需的實踐檢驗。
| 乘坐空間對比 | |||
| 車型 | 奔馳GLE | 雷克薩斯RX | 林肯MKX |
| 前排頭部空間 | 兩拳 | 一拳四指 | 一拳三指 |
| 后排頭部空間 | 一拳四指 | 一拳兩指 | 一拳 |
| 后排膝部空間 | 兩拳以上 | 兩拳以上 | 兩拳以上 |
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通過實際的乘坐體驗，三款車型的空間表現顯而易見。將尺寸優勢轉化為勝利果實的奔馳GLE在車內前后排頭部空間方面都給予了令人心悅的舒適感受。其次，全新雷克薩斯RX前排座椅降低了19毫米、C柱也經過重新設計，令前后排乘客的頭部空間都更充裕，軸距經過加長后，后排座椅腿部空間也進一步加大，且更低的后排地板高度配以腳墊設計，還能讓乘客的腳略微抬高，更加舒適，表現令人信服。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
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今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
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中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
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二代哈弗 H9 穿越版正式上市了，指導價25.79萬，官方限時煥新價23.29萬。先說結論，這是一臺H9的官方越野改裝版，是真正能開出去越野的SUV。
作者：網上車市
272025-12-14
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