與略帶野性的外觀正相反,景逸X3的內飾因為采用了上深下淺的顏色搭配而偏向家用風格。內飾的整體布局比較簡潔, 并沒有一味的追求設計感,以實用性為主。配備的多功能中央彩色觸摸屏,不僅顯示效果清晰,而且觸摸響應速度很快, 集成了藍牙、收音機以及AUX+USB功能。在做工、用料以及內部裝飾工藝方面,在中國品牌里均屬中上等水平。配置方面,景逸X3是三款車型中最豐富的,配備有藍牙/車載電話、倒車影像、空氣凈化/花粉過濾等配置,此外,還包括前后電動車窗、電動后視鏡、大燈高度可調、真皮多功能方向盤、泊車輔助等舒適配置都有涵蓋。
瑞虎3的中控采用了時尚簡約的風格,內飾配色提供黑色/米色和全黑兩種選擇,中控的整體功能布局十分清晰明朗,分層式銀色裝飾條進一步突出內飾的層次感。瑞虎3三輻式方向盤采用PU材質,尺寸適中,但略微有些偏細,并且僅提供上下調節,在駕駛員調整坐姿的時候有一定的局限性。多媒體配置上較為簡單,裝有4個揚聲器,單碟CD(帶MP3接口),還配備了一組USB接口。
瑞風S3的內飾設計也是比較令人滿意的,中控臺和儀表層次分明,營造出沉穩、簡潔的駕乘氛圍。雖然中控臺為硬塑料材質,但做工相對保持了一定的水準,車內各個塑料件的接縫處理的都還不錯。配置方面,全系車型中除了入門級車型以外,中高配車型均配備了正/副駕駛席安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、ESP車身動態穩定控制系統以及上坡輔助,大大增強了車輛操控的安全性。只不過像定速巡航、胎壓監測、中控臺彩色大屏、GPS導航系統、電動天窗等并沒有出現在推薦車型身上,顯得性價比稍微低了一點。
| 差異配置一覽表 | |||
| 車型 | 景逸X3 1.5L 手動豪華型 | 瑞虎3 1.6L 手動風尚運動版 | 瑞風S3 1.5L 手動豪華型 |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | - | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | - | - | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC等) | - | - | ● |
| 上坡輔助 | - | - | ● |
| 天窗 | ● | - | ○ |
| 運動版包圍 | ● | - | - |
| 行李架 | - | ● | ● |
| 真皮方向盤 | ● | - | - |
| 倒車視頻影像 | ● | - | - |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | - | - |
| 前座中央扶手 | - | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | - |
| 后排杯架 | ● | ● | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | - | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | - | - |
| 車窗防夾手功能 | - | - | ● |
| 空氣凈化/花粉過濾 | ● | - | - |
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今天所比較的這三款車型的配置均以簡單實用為主,都配備了主/副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、方向盤上下調節、多功能方向盤、前/后霧燈、大燈高度可調、泊車輔助、兒童座椅接口等,均能滿足日常使用需求。同時我們也可以看出,景逸X3內部配置可謂最為齊全,真皮方向盤、中控臺彩色大屏、倒車視頻影像以及空氣凈化/花粉過濾等配置一應俱全;瑞風S3在行車輔助配置方面表現的相當厚道,配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制以及上坡輔助系統;而瑞虎3則顯得較為簡單。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。