推薦車型四:哈弗H6 Coupe
價格區間:14.18-17.18萬元
車型特點:內飾設計更加年輕化,并且配造也更加豐富。
哈弗H6 Coupe采用懸浮式車頂設計,營造出流動車身的視覺效果。前臉采用哈弗家族式設計,扁平化的車頭配合棱角分明的線條讓前臉多了幾分硬朗風格。簡約的尾部設計與前臉大嘴式進氣格柵相比,消費者會發現尾部缺少了些許的時尚感,不過尾部的銀色護板卻給車尾增加了越野氣息。
哈弗H6 Coupe前臉采用了大嘴式設計,給消費者留下了深刻的印象。
哈弗H6 Coupe的內飾設計偏向于年輕化,傳統對稱式中控臺給消費者帶來熟悉而自然的視覺感受,同時中控臺上加入裝飾條進行點綴。三輻式方向盤配備多功能按鍵,便于駕駛者隨時操控。中控臺整體布局十分清晰,層次感也較為分明,并配備一塊大尺寸顯示屏。在配置方面,全系車型均配備了真皮多功能方向盤、泊車輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動以及無鑰匙進入系統。
在座椅方面,哈弗H6 Coupe全系車型采用皮革座椅,提升車內的檔次感以及乘坐時的舒適性。另外,除了最低配車型以外,其他車型均配備了主/副駕駛席電動調節按鈕,便于使用者找到舒適的坐姿。哈弗H6 Coupe在后排座椅中間位置上配備了安全頭枕裝置,增加后排乘客的安全性。
哈弗H6 Coupe為消費者提供一臺2.0L渦輪增壓發動機,最大功率為145kW(197Ps),最大扭矩為315Nm。同時,此款車型還為消費者提供6擋手動變速箱以及6擋雙離合變速箱,不過兩款變速箱在工信部油耗方面上略有區別,手動擋車型工信部油耗為百公里9.2升,雙離合變速箱車型工信部油耗為百公里8.8升。
哈弗H6 Coupe為消費者提供了一臺2.0升渦輪增壓發動機。
哈弗H6 Coupe在外觀與內飾方面都偏向于年輕化設計,迎合年輕消費者的審美需求,同時,在配置方面也極為豐富。
編輯點評:此篇文章中,我們為廣大消費者推薦不同價位的懸浮車頂SUV,在外觀上它們與同級別競爭對手有所不同,并成功吸引消費者的目光。雷克薩斯RX的造型十分惹眼,尤其是紡錘形進氣格柵,讓每一位見過此款車型的消費者都能牢牢記住它的樣子。國產攬勝極光,在一線大城市中隨處可見,甚至在胡同或者小巷中都能看見此款車型,而國產之后進一步降低門檻,讓更多的消費者可以擁有豪華SUV。東風日產樓蘭由于知名度較低,導致很多消費者并不熟悉此款車型,不過廠家并未受此影響,剛剛推出了混動版本車型,順應了當下流行趨勢。最后是哈弗汽車在國內市場上有著不錯的銷售業績,當然這也跟它的售價有所聯系。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。