三款硬派SUV導(dǎo)購 撼路者/普拉多/帕杰羅

    在當(dāng)今的國內(nèi)汽車市場，SUV的火爆想必已經(jīng)不用過多介紹了，從小型到全尺寸，各大廠商針對不同級別推出了各種各樣的車型供大家選擇。但實(shí)際上，我們看到的大部分SUV均以城市SUV為主，如果你想要開著它去翻山越嶺，顯然不太現(xiàn)實(shí)。而市面上我們能夠買到的擁有非承載式車身，并且具備較強(qiáng)越野性能的硬派SUV其實(shí)并不多，今天小編就為大家推薦三款，它們不僅可以滿足我們?nèi)フ鞣黝悘?fù)雜路況的需求，同時，龐大的車身以及寬敞的內(nèi)部乘坐空間，同樣是很多城市SUV所不能比擬的。

    我們今天介紹的這三款車型分別是2016款江鈴福特——撼路者、2016款一汽豐田——普拉多以及2013款廣汽三菱——帕杰羅·勁暢。與傳統(tǒng)城市SUV相比，它們最大的特點(diǎn)無疑都維持了傳統(tǒng)硬派SUV的非承載式車身結(jié)構(gòu)，硬朗的車身外形、強(qiáng)大的越野能力和高高在上的坐姿讓它們獨(dú)具魅力。

    2016款江鈴福特——撼路者

    外觀

    撼路者的身材相當(dāng)魁梧，車身寬度接近一米九，在寬度和高度上面也僅僅只比普拉多小了一點(diǎn)，氣場相當(dāng)強(qiáng)大。第一眼看上去，除了龐大的車身尺寸讓人印象深刻之外，撼路者的整體外形粗獷豪放，充滿了一股濃濃的美式SUV的風(fēng)格。可以看出撼路者完全擯棄了城市SUV那種對于細(xì)節(jié)的精雕細(xì)琢，車身線條大氣舒展，很符合其硬派越野SUV的定位。撼路者擁有227mm的離地間隙以及800mm的涉水深度，完全可以應(yīng)付大部分我們遇到的復(fù)雜路況。

    內(nèi)飾

    撼路者的內(nèi)飾提供了米色和純黑兩種搭配，除了與外形比較統(tǒng)一的硬朗風(fēng)格之外，出乎我意料的是，撼路者內(nèi)飾的做工和用料都非常不錯，車廂內(nèi)使用了大量軟質(zhì)材料包裹，并加入了縫線進(jìn)一步提升質(zhì)感。儀表盤中央為機(jī)械式時速表，兩旁為液晶顯示屏，可顯示的信息和視覺效果都能夠讓人滿意。

    配置

    對于一款主打越野性能的硬派SUV來說，撼路者的配置可以稱得上相當(dāng)豐富，全系標(biāo)配了膝部氣囊、多功能方向盤、后駐車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙電話、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、全尺寸備胎、上坡輔助、陡坡緩降（四驅(qū)車型）等。撼路者的四驅(qū)車型全系標(biāo)配了電子控制機(jī)械式后橋差速鎖、TMS路況實(shí)時管理系統(tǒng)（普通、泥地/草地/雪地、沙地、巖石），共四種駕駛模式選擇。

    另外，在頂配車型中，還具有自動駐車、全景天窗、電動后備廂、倒車影像、后排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、氙氣大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈、并線輔助、車道保持、自適應(yīng)巡航等等，高科技駕駛裝備非常齊全。

    空間及座椅

    由于撼路者采用了7座的車身布局，所以車內(nèi)空間靈活多變，并且2850mm的軸距也是三款車中最長的，調(diào)整至正常坐姿后，無論前排還是第二排座椅的空間都十分充裕。第二排座椅可進(jìn)行前后移動，靠背按角度調(diào)節(jié)，此外，撼路者第三排座椅的實(shí)用性同樣出色，頭部空間和腿部空間完全可以滿足兩名成年人的正常乘坐需求。

    后備廂空間

    第三排座椅電動折疊以及電動后備廂都是高大上的裝備，內(nèi)部空間規(guī)整實(shí)用，將后排座椅全部放倒后，最大可擴(kuò)展至2010升，同級中絕對是難尋敵手了。

    動力系統(tǒng)及底盤

    撼路者搭載了兩套動力總成，其中一臺是2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率160Ps/3200rpm，最大扭矩385Nm/1600-2500rpm，匹配的是6速手動變速箱；另外一臺是2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率245Ps/5500rpm，最大扭矩360Nm/4000rpm，搭配一臺6速手自一體變速箱。

    作為一臺非承載式車身的硬派越野SUV，我想還是有必要介紹一下撼路者的四驅(qū)系統(tǒng)和懸架形式，撼路者采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿整體橋式非獨(dú)立懸架，中央為多片離合器式限滑差速器，后橋采用了電子控制機(jī)械式后橋差速鎖，可手動鎖止。同時還具有低速四驅(qū)模式，可將扭矩提高2.48倍，進(jìn)一步提升撼路者的脫困能力。