風行S500空間體驗
風行S500的座椅布局采用的是2+2+3的模式，這樣設計的好處就是第二排獨立座椅會顯得更加舒適，而且通過中央通道進入第三排也省去了扳倒/挪動座椅的麻煩。
乘坐空間方面，體驗者為172cm，前排調好坐姿后頭部空間很充裕，仍有1拳3指的剩余，就算是180cm的個子坐著也不會壓抑。
后排座椅可前后調節近20cm，自由度很大。座椅調至最后時，腿部空間有1拳+1掌的余量，調至最前，也還有4指剩余。
第二排座椅的舒適度還是很有保證的，首先配備了后排出風口，可以單獨調節風量，但不能調節溫度；其次是都安裝了中央扶手，長時間乘坐可以舒舒服服靠在上面。
最后咱們看看第三排座椅的舒適度，還是同一個體驗者，頭部空間相比前兩排要稍微緊湊一些，但也不影響舒適性；而腿部空間第二排座椅調至最前時，仍有接近1拳+1掌的剩余，風行S500的第三排整體來說不算雞肋。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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