推薦車型(二):長(zhǎng)安逸動(dòng)
售價(jià)區(qū)間:7.49-11.79萬(wàn)元
車型特點(diǎn):外形大氣,動(dòng)力相對(duì)較好。
長(zhǎng)安逸動(dòng)的外形設(shè)計(jì)比較飄逸,給人時(shí)尚的感覺。倒梯形進(jìn)氣格柵配合波浪形鍍鉻中網(wǎng),比較精致。柳葉式頭燈向上揚(yáng)起,給人積極的感覺。保險(xiǎn)杠整體造型比較有張力,霧燈鑲嵌在保險(xiǎn)杠兩側(cè)。一氣呵成的腰線前起翼子板后匯聚于尾燈,為平淡的車側(cè)增添幾分生機(jī)。尾部造型相對(duì)平淡,鋒利的尾燈與頭燈形成呼應(yīng),造型比較協(xié)調(diào)。
長(zhǎng)安逸動(dòng)的外形設(shè)計(jì)比較飄逸,給人時(shí)尚的感覺。
尾部造型相對(duì)平淡,鋒利的尾燈與頭燈形成呼應(yīng),造型比較協(xié)調(diào)。
逸動(dòng)的環(huán)抱式內(nèi)飾造型比較時(shí)尚,中控臺(tái)采用對(duì)稱的設(shè)計(jì)理念。三輻式方向盤底部采用鏤空處理,同時(shí)在三點(diǎn)鐘以及九點(diǎn)鐘處擁有符合人機(jī)工程學(xué)原理的凹陷設(shè)計(jì),同時(shí)除最低配的精英型外其余車型方向盤表面均采用皮質(zhì)材料包裹。三炮筒式儀表盤造型比較運(yùn)動(dòng),內(nèi)部藍(lán)色環(huán)狀燈光比較時(shí)尚。逸動(dòng)全系標(biāo)配7英寸TFT觸控屏,除精英型以及自動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型外其余車型均擁有藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
逸動(dòng)的環(huán)抱式內(nèi)飾造型比較時(shí)尚,中控臺(tái)采用對(duì)稱的設(shè)計(jì)理念。
逸動(dòng)的車身長(zhǎng)寬高尺寸為4620mm/1820mm/1490mm,軸距為2660mm。車內(nèi)乘坐空間能夠滿足家用需求,逸動(dòng)全系標(biāo)配受中國(guó)消費(fèi)者青睞的皮質(zhì)包裹座椅,座椅寬大厚實(shí),乘坐比較舒適。常規(guī)狀態(tài)下,逸動(dòng)的行李廂容積為510L,逸動(dòng)全系車型后排座椅靠背均不支持放倒,但好在后排中間擁有一個(gè)行李廂通道,在裝載細(xì)長(zhǎng)物品時(shí)比較實(shí)用。
車身長(zhǎng)寬高為4620mm/1820mm/1490mm,軸距2660mm。
長(zhǎng)安汽車為逸動(dòng)提供了Blue Core 1.5TGDi渦輪增壓以及Blue Core 1.6L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率125kW(170Ps)/5500rpm,峰值扭矩為230Nm/1950-4500rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信F21-Ⅱ6擋手自一體變速箱并擁有運(yùn)動(dòng)模式選擇,工信部公布的綜合油耗為7.6L/100km。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW(125Ps)/6000rpm,峰值扭矩為160Nm/4000-5000rpm,同時(shí)手動(dòng)尊貴型以及手動(dòng)旗艦型擁有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停功能,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)或4擋手自一體變速箱,工信部公布的手動(dòng)擋車型綜合油耗為6.5L/100km,自動(dòng)擋車型綜合油耗為7.2L/100km。懸掛方面,前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用拖曳臂式半獨(dú)立懸掛。
逸動(dòng)搭載1.5T以及1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5T配6擋手自一體變速箱,1.6L配5擋手動(dòng)或4擋手自一體變速箱。
前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用拖曳臂式半獨(dú)立懸掛。
逸動(dòng)在各個(gè)方面的表現(xiàn)都比較均衡,在這個(gè)廝殺激烈的緊湊級(jí)市場(chǎng),能在單月銷售近一萬(wàn)三千輛并取得中國(guó)品牌緊湊級(jí)轎車銷量排名第二的好成績(jī),也算是實(shí)至名歸,我們對(duì)它在未來(lái)的表現(xiàn)充滿期待,希望它也會(huì)在未來(lái)出現(xiàn)在前十的大名單之中。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。