原汁原味的越野 國產硬派SUV到底該選誰

    空間對比

    2016款哈弗H9 2.0T自動尊貴型

   （以下配圖2.0T自動豪華型）

    哈弗H9的座椅非常具有檔次感，雙色式設計以及寬大舒適的靠背，可以讓體驗者享受到輕松、愜意的坐姿。靠背兩側較高的凸起可以有效起到支撐作用，同時，還可以給車內帶來運動氣氛。第二排座椅采用聯排式設計并可以前后移動，來擴展第三排的乘坐空間。而第三排座椅采用獨立式設計，不過，單薄的靠背以及座墊并不適合長途出行。

哈弗H9座椅采用2+3+2的形式展現。

    2016款撼路者 2.0L GTDi自動兩驅菁英版

    （以下配圖2.0L GTDi自動兩驅豪華版）

    撼路者的座椅布局與哈弗H9保持一致，同樣采用2+3+2的布局形式。撼路者前排座椅整體設計以舒適為主。第一排和第二排的座椅內部填充物較為厚實，舒適性能較為突出。雖然第三排座椅略顯單薄，但是獨立式的設計以及寬大的布局，提升了最后一排的乘坐舒適性。

撼路者的座椅整體設計偏向于舒適風格。

    2015款mu-X 3.0T四驅自動尊享型

    mu-X的座椅跟前兩款車型相比以后，消費者會發現mu-X的座椅缺少了幾分檔次感，雖然采用真皮材質包裹，但是在皮質用料方面總會讓人覺得不夠高檔。2+3+2的座椅布局與前兩款車型保持一致，不過，第三排獨立式的座椅在布局上略有區別，兩個座椅中間加入固定式的水杯架，有效的避免最后一排乘客之間的摩擦，空間感更加獨立。

mu-X的座椅缺少一些檔次感和包裹性。

    以上三款車型的座椅均采用2+3+2的形式展現，哈弗H9前排座椅包裹性較為突出同時沒有失去舒適感。撼路者的座椅整體更加偏向于舒適性，寬大頭枕有效起到保護的作用。最后是mu-X的座椅，第三排設計較為獨特，獨立的空間感讓體驗者乘坐時更加舒適。

    從以上的表格我們可以看出，三款車型在舒適性配置方面有著明顯的差別。哈弗H9舒適性更加突出配備了各種舒適性功能。撼路者則配備腰部支撐、座椅加熱以及后排獨立空調，這樣舒適性的配置能夠滿足消費者日常需求。mu-X在舒適性配置方面表現的中規中矩，不過后排液晶顯示屏明顯提升后排乘客的娛樂性。