近段時(shí)間,雷克薩斯產(chǎn)品的更新?lián)Q代上甚為頻密,新款LX、新款ES以及全新RX接踵而來(lái),然而,在緊接它們的腳步,新款的雷克薩斯GS也完成了中期改款,將在4月下旬正式上市,與大家想象的一樣,新款雷克薩斯GS毫無(wú)懸念的換裝了那兇狠的紡錘型格柵,外觀造型極具攻擊性,除此之外,新款雷克薩斯GS還將有哪些地方進(jìn)化了?下面就讓我們來(lái)看看吧。[圖/文:麥偉固]
這一代雷克薩斯GS在2011年發(fā)布,此次新款GS屬于中期改款,新車(chē)預(yù)計(jì)在今年4月下旬正式上市。
新款雷克薩斯GS主要針對(duì)外觀造型上進(jìn)行了調(diào)整,第一眼可以直觀的看到它采用了家族最新的紡錘形格柵,極其夸張的格柵造型給人以?xún)春荨⒊錆M(mǎn)攻擊性的視覺(jué)效果。另外,前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),交錯(cuò)的線條以及不同色彩的組合,突顯了車(chē)頭的層次感。
實(shí)拍的G200t F SPORT車(chē)型,有著屬于自己獨(dú)特的網(wǎng)格式前格柵設(shè)計(jì),對(duì)比起普通車(chē)型,它所展現(xiàn)出的是更加濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息以及視覺(jué)上更強(qiáng)的攻擊性。
前大燈的變化也是新款雷克薩斯GS亮點(diǎn)之一,除了造型犀利,充滿(mǎn)殺傷力以外,前大燈內(nèi)腔的全部燈組都使用了LED光源,點(diǎn)亮效果科技感十足,給前臉帶來(lái)了很好的點(diǎn)睛效果。
車(chē)身尺寸方面,新款雷克薩斯GS長(zhǎng)寬高分別為4880mm、1840mm、1455mm,相比老款車(chē)型,前者僅在長(zhǎng)度上增加了30mm。此外,新車(chē)軸距依舊保持為2850mm,面對(duì)著同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,軸距的表現(xiàn)還是沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。
相比給人眼前一亮的車(chē)頭變化,尾部就顯得低調(diào)了許多,除了尾燈進(jìn)行了細(xì)微改動(dòng)外,整體還是延續(xù)了老款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)。
尾燈同樣采用全LED設(shè)計(jì),與前大燈起到了很好的呼應(yīng)效果。換裝上透明燈罩后,可以清楚的看到燈組內(nèi)腔結(jié)構(gòu),燈帶+鍍鉻的組合搭配的非常漂亮,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
外觀小結(jié):與大多數(shù)中期改款車(chē)型相同,新款雷克薩斯GS外觀的調(diào)整更多是針對(duì)著車(chē)頭部分進(jìn)行的,整體變化幅度頗大,以至于給人一種全新的感覺(jué)。相比起老款車(chē)型,新款的雷克薩斯GS顯然更加符合時(shí)下大部分年輕用戶(hù)們的審美需求,特別是實(shí)拍的這一臺(tái)G200t F SPORT車(chē)型,更多獨(dú)特專(zhuān)屬的設(shè)計(jì),都是年輕人所熱愛(ài)的元素。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿(mǎn)級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。