中國品牌主流SUV X80/CS75/H6對比導購

    近幾年，中國品牌汽車的發展有目共睹，尤其以SUV為主，在整體外觀設計原創度、內飾用料的做工品質以及動力總成匹配上都有了巨大進步，甚至和很多主流熱銷的合資SUV相比絲毫不落下風。經常關注銷量排行榜的朋友們可以發現，排在前10名的SUV中幾乎全被中國品牌所占據，平易近人的售價、豐富的配置水平使它們具有極高的性價比，而我下面將要介紹的這三款SUV正是其中的佼佼者。

    雖然SUV車型在目前國內市場依然處于火爆的銷售狀態，但也絕不是把轎車底盤升高再套個SUV外殼就能糊弄了事的，想要贏得一席之地，最終靠的還是硬實力。今天為大家推薦的車型分別是一汽奔騰X80、長安CS75和哈弗H6，它們完全可以稱得上是目前中國品牌里非常有代表性的三款產品，從消費者的關注度、口碑和實際體驗來看，都有著不俗的表現。

    奔騰X80

    外觀

    奔騰X80的顏值絕對是三車中最高的，曾經榮獲第十六屆“中國外觀設計金獎”。車身線條流暢自然，優雅舒展，時尚運動氣息濃郁，沒有純粹為了吸引眼球而故意采用一些較為浮夸的設計。側面線條犀利，C柱位置的“X”造型相當搶眼，也是整個外觀的亮點所在。另外值得一提的是，奔騰X80無論從視覺效果來看，還是實際測量后的細節接縫處，都堪稱標桿，鈑金和裝配工藝很高。

    內飾

    內飾設計比較規整，相對務實和沉穩。中控臺上方使用了軟質搪塑材質，觸感不錯，在同級中并不多見，CS75和H6均采用了硬塑料。方向盤握感和粗細都讓人滿意，中控區域按鍵較多，需要一定時間的適應和熟悉，前后排的儲物空間豐富并且設計合理。做工和用料依然保持了較高的水準，即使與合資車相比，也沒有任何劣勢，作為一款中國品牌的SUV，奔騰X80讓我們看到了十足的誠意。

    配置

    除最低配車型之外，X80全系標配了ESP車身穩定系統，非常厚道。此外，還全系標配了車頂行李架、真皮多功能方向盤、方向盤上下+前后調節、座椅腰部支撐。中高配車型增加了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓監測、定速巡航、倒車雷達、倒車影像、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、導航、藍牙電話、日間行車燈、自動大燈、后視鏡加熱、自動防炫目內后視鏡等。頂配車型還增加了無鑰匙進入/啟動、氙氣大燈、轉向頭燈和大燈清洗。

    空間

    長安CS75在車身尺寸方面有著一定優勢，但實際的內部乘坐空間三者都比較寬裕，奔騰X80相對更好一些。X80的內部空間寬敞，座椅填充物柔軟，坐上去很舒服。身高180cm的體驗者前后排頭部空間均達到一拳以上，后排腿部空間兩拳，后排地臺有輕微隆起。

寬裕 適中 局促     奔騰X80 空間舒適度：寬裕 前排頭部空間 1040mm 后排頭部空間 990mm 前排腿部空間 880~1090mm 后排腿部空間 670~910mm 空間報告詳情>>

    動力總成

    在動力系統方面，奔騰X80搭載了兩款發動機可供選擇，一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率147Ps/6500rpm，最大扭矩184Nm/4000rpm；還有一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大功率180Ps/6000-6500rpm，最大扭矩235Nm/2000-4500rpm。兩臺發動機均匹配了6速手動或6速手自一體變速箱。

    小結：奔騰X80給我留下最深刻的印象還是它的外觀設計和工藝品質，其制造水平值得很多中國品牌學習，另外乘坐空間和儲物空間也比較出眾，動力系統成熟匹配出色，再加上豐富實用的配置，整體產品力相當強大。