針鋒相對 奔馳GLE 運(yùn)動SUV對比寶馬X6

    從最初采用非承載式車身的硬派越野SUV，到我們現(xiàn)在大部分人熟悉的城市SUV，再到個(gè)性十足外形動感的跑車化SUV等等，相比傳統(tǒng)的轎車，SUV車型表現(xiàn)出了前所未有的多元化。在2007年的法蘭克福車展上，寶馬X6首次現(xiàn)身，并將其定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe），作為中大型運(yùn)動SUV這一細(xì)分市場的唯一車型，寶馬X6在很長一段時(shí)間內(nèi)都沒有任何競爭對手，可以算得上一枝獨(dú)秀。然而面對這種現(xiàn)狀，老對手奔馳顯然不能坐以待斃，而GLE 運(yùn)動SUV（以下簡稱GLE Sport）的目標(biāo)直指寶馬X6。

    作為后來者，GLE Sport的產(chǎn)品力毋庸置疑，無論從外觀、配置還是動力等各方面來說都具備極強(qiáng)的競爭力，此次我們選擇了兩款售價(jià)非常接近的車型進(jìn)行對比，面對奔馳GLE Sport的沖擊，寶馬X6應(yīng)對起來到底能否輕松的見招拆招，還是自顧不暇？下面，我們先從外觀說起。

    GLE Sport比起奔馳家族以往的任何一款SUV都要顯得更加個(gè)性，前臉碩大的奔馳LOGO以及下方夸張的運(yùn)動包圍，營造出一種極強(qiáng)的視覺沖擊力。車身線條圓潤飽滿，在突出了動感時(shí)尚的同時(shí)，還不失奔馳該有的端莊和氣場，顯得敦實(shí)厚重。從車后45°看過去，才是運(yùn)動型SUV的精髓所在，尾部短小緊湊，性感而又迷人，橫貫車尾的鍍鉻飾條以及尾燈是目前奔馳家族式運(yùn)動車型的最新設(shè)計(jì)，當(dāng)運(yùn)用在GLE Sport上時(shí)，如果只看上半部分，更像是一臺標(biāo)準(zhǔn)的轎跑。

    寶馬X6相比GLE Sport要更加激進(jìn)一些，前臉和X5如出一轍，車身線條犀利，雖然氣場上可能沒有GLE Sport那么強(qiáng)大，但整體給人的感覺更為動感。第一眼看過去，X6相對GLE Sport來說身材顯得比較干練，沒有那種中大型SUV龐大的厚重感，運(yùn)動氣息比較突出。

    GLE Sport的內(nèi)飾采用了純黑及銀色裝飾板，延續(xù)了奔馳ML的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約大氣，整體線條比較粗獷，細(xì)節(jié)做工和用料都體現(xiàn)出奔馳一貫的尊貴和豪華。炮筒式儀表盤運(yùn)動氛圍強(qiáng)烈，8英寸多媒體顯示屏操作流暢，顯示效果細(xì)膩。中控區(qū)域的按鍵布局合理，而且尺寸設(shè)計(jì)的都比較大，一目了然使用起來很方便，不像X6比較繁瑣。

    X6的內(nèi)飾和寶馬旗下的眾多車型幾乎沒什么區(qū)別，全部采用了相同的樣式，亮點(diǎn)不多，整體設(shè)計(jì)比較有層次感層，方向盤造型運(yùn)動，全液晶儀表盤突出了科技感。對于一臺近百萬的豪華SUV來說，做工和用料自然不需要我們擔(dān)心，大面積的真皮和軟質(zhì)材料運(yùn)用到位，但看上去多少都會有點(diǎn)審美疲勞。