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游走藝術(shù)與奢侈之間 實(shí)拍帕加尼Huayra

第 2/3 頁(yè):動(dòng)力配備如猛獸般強(qiáng)悍
第 1/3 頁(yè):外觀設(shè)計(jì)具備賽車(chē)品質(zhì)第 2/3 頁(yè):動(dòng)力配備如猛獸般強(qiáng)悍第 3/3 頁(yè):內(nèi)飾裝潢堪比奢侈商品
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    讓我們將目光轉(zhuǎn)向帕加尼Huayra的車(chē)尾,你仍然可以發(fā)現(xiàn)有很多值得一看的地方,除了飽含藝術(shù)美感的設(shè)計(jì),還有為提升車(chē)輛性能而配給的裝備。

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    談到動(dòng)力方面,帕加尼Huayra搭載了一臺(tái)由AMG專(zhuān)門(mén)為其打造的M158 6.0L雙渦輪增壓V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī),不但可以迸發(fā)出730Ps(約合537kW)的最大功率以及1000Nm的峰值扭矩,而且還能夠承受在極端高溫或低溫環(huán)境下的考驗(yàn)。也正是因?yàn)橛辛诉@樣一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),帕加尼Huayra才得以具備了極速370km/h以及百公里加速僅需3.2秒的猛獸般性能。

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    除了具備高性能的動(dòng)力系統(tǒng),帕加尼Huayra還特別采用了源自航空空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì),在車(chē)頭和車(chē)尾各配備了兩塊(總計(jì)四塊)主動(dòng)式擾流板。集成在車(chē)輛電腦中的8個(gè)控制單元會(huì)在車(chē)輛行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)身狀態(tài),根據(jù)車(chē)速、轉(zhuǎn)彎角、直線加速度、橫向加速度以及偏航角速度數(shù)值,在毫秒之間決斷出四只車(chē)輪中需要提供額外下壓力的車(chē)輪,單獨(dú)控制四塊擾流板以平衡車(chē)輛。這套系統(tǒng)在高速緊急制動(dòng)時(shí)同樣適用,車(chē)尾升起的擾流板可以起到空氣制動(dòng)器的作用,輔助剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行減速。

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