推薦車型二:2015款福特福克斯三廂
車型亮點:馬丁式前臉、1.0T/1.5T新發動機、底盤偏運動性、多連桿獨立后懸架。
| 2015款福特福克斯三廂 售價 | |
| 車型名稱 | 官方指導價 |
| 1.6MT舒適型 | 11.38 |
| 1.6AT舒適型 | 12.48 |
| 1.6MT風尚型 | 12.58 |
| 1.6AT風尚型 | 13.68(推薦車型) |
| 1.0 GTDi MT超能風尚型 | 12.88 |
| 1.0 GTDi AT超能風尚型 | 13.98 |
| 1.5 GTDi AT 精英型 | 14.98 |
| 1.5 GTDi AT 旗艦型 | 16.58 |
| 注:市場優惠幅度約1.2萬元。 | |
2015款福克斯外觀的變化還是比較明顯的,車頭“馬丁”式進氣格柵辨識度極高,同時也讓車型外觀更具動感。前大燈組的設計有不小的改動,造型更加犀利。側面設計則保留了之前的樣式,運動中也不乏激進。車身側面線條修長有種俯沖的趨勢,兩側的腰線一直延伸至尾燈,使得短小精悍的后備廂與整車銜接極為得體。略微上翹的車尾則展現出其運動的一面,尾燈相比老款的造型也更修長更精致。
相比外觀而言,全新福克斯的內飾并沒有進行大幅度的改動,采用了上深下淺的配色,突出了家用氣息,但與動感的外觀相比,缺少幾分運動氣息。最能讓人注意到的是,方向盤采用了常見的三輻樣式,功能上也比較完備,同時在高配車型上搭載了由微軟、索尼以及福特聯合開發的SYNC系統,操作便捷程度進一步提升。
新福克斯的軸距在數據上僅比老款車型增加了8毫米,空間方面相比2012款略有提升,但并不是特別的充裕。不過好在內部大大小小的儲物空間較多,可以放置手機、票據、硬幣等雜物。車門內的儲物槽也比較寬敞,可以輕松容納一般飲料瓶。三廂版車型的后備箱標準容積為530L,同時后排座椅可以按比例放倒,進而對承載空間進行擴展。
在1.0T與1.5T兩款渦輪增壓發動機成功入駐之后,1.6L自然吸氣發動機并未遭到全新福克斯的遺棄,最大功率94kW,最大扭矩159Nm的動力參數仍可滿足大多數家庭消費者的使用需求。傳動系統匹配6擋雙離合變速箱,在口碑和穩定性方面,它依舊是值得信賴的選擇,我們推薦購買1.6L自然吸氣車型。
車型小結:福克斯一直是長安福特旗下沖量的車型,并且也是緊湊級家用車市場的常勝軍。老款車型較好的運動基因被保留下來,被老車主一直詬病的油耗高問題,在新款車型上也基本得到了解決,新車型提供了多款發動機可選擇。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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