卡導1幫1：全新馭勝S350與哈弗H6如何選

2016款馭勝S350內飾

    內飾部分，全新馭勝S350同樣進行了優化，相比老款經過優化后的新內飾除了在視覺效果上的提升，在操作便利性上也更加的實用。三幅式多功能方向盤采用真皮包裹，握感不錯，配備的多功能按鍵可以對音響、行車電腦、定速巡航等功能進行控制。多媒體系統進行優化后操作變得更加的流暢。新款人家交互系統仍然支持多媒體播放、GPS導航、藍牙電話以及安卓手機互聯系統。

2015款哈弗H6運動版內飾

    哈弗H6的內飾設計也較為新穎，突顯了城市SUV的一份時尚感，全黑的內飾配色搭配大面積的銀色飾板還算比較協調，為車內增添了不少運動感。三輻式方向盤顯得更為年輕化，采用皮質包裹，其擁有較好的把握感。中控臺功能分區也比較常規，容易上手。大尺寸的中控液晶屏幕采用黑色鋼琴烤漆面板裝飾，其顯像較為清晰，操作十分便捷。

    經過前面一番介紹和比較，全新馭勝S350在車型大小和定位上略勝一籌，而在購車時，配置對比也往往會成為我們選車的重要因素之一，下面我們就來對文中涉及的這兩款車型進行一個詳細的配置分析。

    外部配置方面，這兩款車差別不大，全新馭勝S350有著更大的車身尺寸和更高的定位，哈弗H6在配置上多出后視鏡加熱和電動折疊功能，不過這兩項配置的利用率不是很高。在這一局的比拼中，兩車算是打了個平手。接下來再看看內部配置比較：

    很明顯，兩車的配置都非常豐富，為日常用車提供了足夠的便利性。哈弗H6比全新馭勝S350多出了前排側氣囊、方向盤前后調節、座椅腰部支撐、副駕駛座椅電動調節。反過來，全新馭勝S350比哈弗H6多出了后排出風口和花粉過濾功能。相比之下，哈弗H6多出的配置實用性更高些，只是缺少了后排出風口有些遺憾。想象一下，在炎炎夏日的車里，后排出風口能夠迅速降低車內的溫度，是不是很爽呢。

    全新馭勝S350上的這臺2.0LGTDi渦輪增壓發動機來源于福特，6擋自動變速箱來源于ZF，可以說江鈴是卯足了勁要將全新馭勝S350打造成一臺盡量優秀的車型。從上面表格的數據來看，這臺發動機相比哈弗H6上搭載的1.5T發動機，具備了非常大的優勢，無論是功率、扭矩、油耗還是環保性上均比同級別車型高出不少。哈弗H6上搭載的這臺長城自主研發的小排量渦輪增壓發動機，上市多年已經比較成熟了，但畢竟排量有限，在城市駕駛時，低轉速下的扭矩并不充沛，其210Nm的最大扭矩要等到2200rpm才能完全爆發出來，不利于城市走走停停的道路。

來源于福特的2.0L GTDi發動機

來自ZF的6速自動變速箱

長城自主研發的1.5T渦輪增壓發動機

哈弗H6 6速手自一體變速箱