(六)意向車型底盤及懸掛對(duì)比
底盤方面,四款車型在前、后懸掛的選擇均為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛,都屬于比較主流的搭配形式。而在助力類型方面除了君威GS選用了電子液壓助力外,其他三車均為電動(dòng)助力。并且四款車型當(dāng)中,只有大眾R36的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū),其他三車均為前置前驅(qū)。
| 意向車型底盤懸掛類型 | ||||
| 車型 | 福克斯ST 2.0T 狂野黑色版 | 別克君威GS 2.0T 燃情運(yùn)動(dòng)版 | 大眾(進(jìn)口)R36 3.6L 旅行車 | 一汽大眾高爾夫GTI 2.0 TSI |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電子液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
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(七)意向車型優(yōu)劣勢(shì)綜合分析
福克斯ST 2.0T 狂野黑色版
福克斯ST作為一代經(jīng)典的延續(xù)一直被大家認(rèn)可,并且在年輕人與玩車朋友的圈子當(dāng)中比較常見(jiàn),這也歸功于福克斯ST的可塑性極高,改裝空間較大。但手動(dòng)變速箱與油耗方面的問(wèn)題也限制了很多消費(fèi)者的購(gòu)買意向,這也使得福克斯ST的受眾面較小。
福克斯ST作為一代經(jīng)典的延續(xù)一直被大家認(rèn)可。
手動(dòng)變速箱與油耗方面的問(wèn)題也限制了很多消費(fèi)者的購(gòu)買意向。
別克君威GS 2.0T 燃情運(yùn)動(dòng)版
君威GS在剛剛上市推出的時(shí)候,憑借其新穎的外觀設(shè)計(jì)吸引了一批追隨者,與其他運(yùn)動(dòng)型車不同的是,君威GS并沒(méi)有以損耗自身舒適性的前提來(lái)提升動(dòng)力性。雖然君威GS的動(dòng)力性能很強(qiáng),但是礙于美國(guó)車普遍自重較大的問(wèn)題,也使得GS的油耗問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)重,致使很多消費(fèi)者望而卻步。
GS的油耗問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)重,致使很多消費(fèi)者望而卻步。
大眾(進(jìn)口)R36 3.6L 旅行車
R36是小曹很喜歡的車型,相信還有一大部分人和他有著同樣的喜好,但R36出現(xiàn)在本篇文章中的原因是二手車價(jià)格符合此次定價(jià),由于該車已經(jīng)停產(chǎn),那么消費(fèi)者就要考慮到配置、內(nèi)飾等多種方面是否還能跟上主流,并且是否愿意用一輛新車的價(jià)格去購(gòu)買一臺(tái)二手車,這都是比較嚴(yán)肅的問(wèn)題。
由于已經(jīng)停產(chǎn),那么消費(fèi)者就要考慮到配置、內(nèi)飾等多種方面。
用一輛新車的價(jià)格去購(gòu)買一臺(tái)二手車,這都是比較嚴(yán)肅的問(wèn)題。
一汽大眾高爾夫GTI 2.0 TSI
高爾夫GTI的受眾面要相對(duì)廣一些,并且作為幾款最早流行的小鋼炮之一,一直發(fā)展至今而還在繼續(xù)更新?lián)Q代也足以說(shuō)明它的過(guò)人之處。并且按照小曹的個(gè)人需求來(lái)講,30萬(wàn)元以內(nèi)的條件滿足,2.0L渦輪增壓的條件滿足,外觀好看、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的需求也滿足,并且在油耗方面GTI的表現(xiàn)尤為出色,這也滿足了小曹第四條要求,所以綜合來(lái)講編輯為小曹推薦高爾夫GTI。
高爾夫GTI滿足購(gòu)車者的四個(gè)購(gòu)車條件。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。