換代再較量 全新別克君越對比全新邁騰

　　還記得我小的時候，那個產品相對匱乏年代，私家車的選擇少之又少，什么SUV、什么緊湊級、什么運動型中級車，“老三樣”（捷達、桑塔納、富康）是千家萬戶僅有的選擇，反觀現在，從萬元的小型車到百萬元的豪華D級車，只有你想不到，沒有市場給不了。特別是中級車市場，各家都拿出自己最看家的技術運用到這一級別的車型中，競爭的激烈程度絕對可以用白熱化形容。

　　　為了滿足越來越多年輕消費者的需求，運動化不再只是小型車和緊湊級車的標簽，各類中級車也紛紛在外形與內飾設計上運用很多年輕化的元素，這也使得這些車型及有中級車原本的商務氣息，同時也能讓更多年輕消費者買單。今天小編就為大家推薦兩款款這一級別中的標桿車型，它們分別是別克全新君越和一汽大眾全新邁騰，看看是不是就有那么一款適合你呢？

　　以上圖表中的兩款配置為例，28T豪華型的新君越比380TSI DSG尊貴型的新邁騰貴了兩萬，從尺寸上看，除了車身高度外，其他尺寸均是新君越存在優勢，下面我們就來看看是新君越貴的物有所值還是新邁騰的性價比更高。

　　外觀對比

　　全新別克君越在外觀上與老款車型相比可以說是煥然一新，全新的家族式設計讓新君越看起來更加年輕，少了一絲臃腫多了一絲靈動，這樣的換代顯得誠意十足，在一定程度上做到了年輕化，起到了拉低購車年齡層的作用，讓新君越面對年輕化的市場更具有競爭力。

　　在這一級別車型中，邁騰一直以來都有著不可撼動的霸主地位，前不久上市的全新邁騰在外觀方面基本保留了邁騰的大致輪廓，在一些細節之處采用了全新的家族設計，整體給人的感覺的同樣是削弱了一部風的商務氣息增加了幾分年輕與動感。

　　新君越在前臉處的造型設計最能吸引眼球，中網處采用了全新的飛翼式家族設計，同時融合了曾經經典的直瀑式格柵，整體造型頗具層次感。下唇上方采用了一條貫穿車頭的鍍鉻裝飾條，這樣設計的好處在于可以提升車頭的整體感同時起到拉寬車頭視覺效果的作用，讓整體比例看起來更加協調。

　　與新君越不謀而合，新邁騰采用的全新家族設計語言讓車頭看起來更加扁平，前臉運用了多條平直的鍍鉻裝飾拉寬了整體視覺效果，頭燈也隨之變得更加細長，很符合當下年輕人的審美習慣。雖然說新邁騰的改款的確讓它看起來漂亮了不少，但還是難逃大眾的套娃臉，相信在邁騰之后改款換代的車型也依然會延續這種類似的風格。

　　新君越的車側整體看起來比例十分協調，這極大地原因要歸功于類似掀背車的溜背造型，然車頭與車尾達到了最大的視覺平衡。腰線在C柱的位置上揚，營造出了向前俯沖的動感。在一些細節之處的采用了適當的鍍鉻裝飾，不但沒給人廉價的感覺，反而提升了整車的質感。值得一提的是，上一代車型經典的前輪輪眉上方的“鯊魚腮”造型裝飾在全新車型中得到了沿用。

　　與車頭大刀闊斧的變化不同，新邁騰在車側的造型設計上相對簡潔或者可以用保守形容，平直簡單的腰線從尾燈延伸至A柱下方，如果不是頭燈與輪圈采用了全新的造型，在車側真的很難區分新款與老款。

　　車尾的設計絕對算是新君越的一大亮點，特別是經過從新設計的尾燈，視覺效果十分出色，讓人過目不忘。后尾箱的開口處采用的圓弧形設計，與車尾線條相呼應。雙邊單出的排氣采用了鍍鉻裝飾進行包裹整體效果出色，一定程度上提升了整車的運動效果。

　　新邁騰的車尾設計與車頭整體風格相符合，同樣采用了平直的線條加以點綴，尾燈的整體輪廓造型與老款較為相似，只是在燈腔內部結構又生變化并變的更加扁平。與新君越相同，新邁騰同樣采用了雙邊單出的排氣布局，倒梯形的尾喉造型裝飾動感十足。