愛卡X-擂臺第十三期 全新科魯茲PK思域

　　緊湊級轎車如今成為了眾多家庭購車的首選，隨著80后90后年輕家庭的組建，購車需求也在發生的巧妙的變化，運動的外形、充沛的動力、出色的油耗水平這些都是當下年輕人購車的幾大要素，隨之而來的就是各大廠商推出的運動型緊湊級轎車，它們有著個性的外觀以及小排量渦輪增壓發動機，這些都能成為吸引年輕消費者的最大賣點。今天被我們搬上擂臺的兩臺車分別是最近上市的雪佛蘭全新科魯茲以及這一級別中最受到市場關注的第十代本田思域，看看這位新晉的打擂者能否戰勝這位實力強大的擂主。

　　挑擂者：科魯茲 擂主：思域

　　顏值PK

　　全新科魯茲在外觀上運用了最新一代的家族設計，全系采用3C設計概念，所以相信大家也能在這臺全新科魯茲的前臉感受到全新的設計感。車身側面設計師運用了很多充滿動感的線條，不僅增加了全新科魯茲的動感也讓其看起來更有美系車的肌肉感。車尾的設計也同樣運用了多種流動的線條進行裝飾，進一步增強了整車的運動感與整體感。

　　雖然第九代車型市場反響并不好，但全新第十代思域的上市卻讓人們找回了那個運動范兒十足的思域，家族化動感的前臉在全新思域上得到了很好的運用，全LED大燈組未來感十足，要說外觀上最讓人能提起興趣的就是C柱位置溜背的造型設計，動感十足。尾燈采用了C字型的設計理念，非常新穎，夜晚點亮后的辨識度也很高。

　　總結：兩車的外觀設計各有特色，全新科魯茲的車身上運用了很多隆起的線條，讓車身看起來力量感十足，加上同級別內超大的車身尺寸，然它有著跨級別的視覺效果。全新思域外觀設計新穎，溜背的造型成為最大賣點之一。

　　內飾PK

　　內飾的設計風格方面與老款沒有明顯不同，在做工方面每一處接縫都采用了雙縫線的設計，十分用心，用料方面采用塑料加真皮材質，整體內飾極具質感。方向盤采用真皮加縫線的制作工藝握感出眾，在換擋撥片的位置為用戶提供了多媒體播放按鍵，不得不說這比換擋撥片要更加實用。全系標配的7英寸多點觸控屏幕支持蘋果CarPlay功能，在實用性上大大提升。

　　第十代思域的內飾設計可以用簡約一詞來形容，它與上一代車型有著巨大的改變；中控臺處只有一個觸控屏幕、四個按鍵和兩個旋鈕，這樣的簡約設計也是當下較為流行的一種理念。三幅式方向盤加入鍍鉻裝飾，讓整體質感有所提升。兩款高配車型支持Honda CONNECT，而低配的兩款車型支持Car Play，并可選裝Honda CONNECT，四款車型均配備7英寸觸摸屏幕。

　　總結：兩款車在內飾設計上風格迥異，一個科技感十足，一個簡約時尚，如果說是年輕人的選擇可能前者更為適合。

　　空間及舒適性PK

　　在車身尺寸方面我們的挑擂者全新科魯茲有著全面的優勢，除了與擂主思域相同的2700軸距外，其余數據均要優于對手，在車內的空間可以看出全新科魯茲同樣有著不錯的表現，身高177cm的測試者在后排輕松獲得了兩拳多的腿部空間，這無疑具有跨級別的優勢。另外一個可以體現出全新科魯茲舒適性的就是它超長的后排坐墊，可以很好的承托朱大腿，長途行駛依然可以讓后排乘客放松的享受。

　　從圖中不難看出，相比于全新科魯茲車內空間方面并不是思域的強項，身高175cm的測試者坐進車內，前排頭部空間以及后排腿部空間均要落后于全新科魯茲，后排坐墊長度也要比科魯茲短上一些。后備箱空間受到后輪的影響較為嚴重，一定程度上降低了后備箱的儲物空間。

　　總結：在空間上全新科魯茲要全面領先第十代思域，無論前排后排，科魯茲的優勢都很明顯，后備箱的儲物空間也要比第十代思域好一些。