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自別克威朗三廂上市以來,其在市場上的表現有目共睹,時尚年輕的外觀吸引著無數年輕消費者的青睞。之后,別克打出了一記重拳,又為熱愛運動時尚的消費者推出了威朗兩廂/威朗GS兩款車型,作為歐寶第十一代雅特的姊妹車型,這兩款兩廂車型不但外觀時尚,還配備多項便利功能,其中當屬威朗GS的運動DNA更為濃郁。該車在內外方面標有運動車專屬的“GS”紅色標識,同時還配有運動型真皮座椅等等。接下來,我們就來看看這款來自別克的兩廂運動車的品質如何吧!
本次我們用來進行測試的車型是2016款20T雙離合縱情運動型,官方指導價20.59萬元。在動力上,該車搭載了LFV 1.5T發動機,并匹配了7擋雙離合變速箱,采用了前置前驅的驅動方式,以及前麥弗遜式獨立懸掛、后瓦特連桿式非獨立懸掛的底盤結構。此外,該車搭載了Matrix矩陣式全LED大燈,時尚又動感。
| 上汽通用別克威朗GS車型價格表 | |
| 車型 | 官方指導價(萬元) |
| 20T 雙離合豪情運動型 | 16.59 |
| 20T 雙離合燃情運動型 | 17.59 |
| 20T 雙離合縱情運動型 | 20.59 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
(一)車輛外觀品質:
威朗GS在外觀方面采用了別克家族的最新設計,直瀑式中網使用了烤漆材質,并標有醒目的GS紅色標識,熏黑的鋁合金輪圈更能彰顯其運動本質。不僅如此,威朗GS在整車線條上尤為講究,流線型腰線設計得格外自然犀利,使得車輛從側面看有種俯沖的即視感。
威朗GS外后視鏡電動收折功能演示

(二)漆面厚度測試:
接下來我們將對威朗GS的漆面厚度進行測試,測試部位包括發動機艙蓋、左前/后翼子板、左前/后車門、行李廂蓋以及車頂。然后,每個部位再各隨機任取5個點位采集數據,最后算出平均值。
結果發現,威朗GS在整車漆面工藝上厚度比較平均,每個部位厚度都超過了230μm,算出的平均值為257μm。其中,漆面厚度最薄位置在前翼子板處,而最厚則位于車頂。總的來看,威朗GS的整體漆面表現相當厚道。
| 漆面厚度測試數據 | |
| 車型 | 威朗GS |
| 發動機艙蓋(μm) | 258 |
| 前翼子板(μm) | 237 |
| 前車門(μm) | 261 |
| 后車門(μm) | 263 |
| 后翼子板(μm) | 266 |
| 行李廂(μm) | 243 |
| 車頂(μm) | 273 |
| 平均值(μm) | 257 |
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