輕車重道為華而來 愛卡實拍奇瑞捷豹XFL

　　[XCAR 原創 實拍]

　　與同門品牌路虎的形象不同，捷豹似乎永遠一副“無意苦爭春”的低調做派。甚至連產品宣傳設計圖都并未采用華麗的光影作為渲染，不過，這絲毫不影響捷豹血液當中那深入人心的紳士優雅。立志于英式豪華商務座駕的它，在奔馳重磅推出全新E級之際，迎來了旗下首款國產車型，奇瑞捷豹XFL。而對于捷豹的華美，向來都是需要身臨其境，才能切身體會它那沁人心脾的典雅氣質。

　　作為捷豹旗下首款國產車型，XFL整體高度還原著進口捷豹XF。而徹底采用全鋁車身的輕量化設計以及軸距方面的增長，才是奇瑞捷豹XFL到來的最大亮點。此外，配置方面的升級也同樣隨新車而來。毫無疑問，奇瑞捷豹XFL與剛上市不久的全新奔馳E級一樣，都是專門為中國市場而打造的。

即將于8月29日正式上市的奇瑞捷豹XFL，是繼極光、發現神行后，奇瑞捷豹路虎推出的第三款國產車型，同時也是捷豹品牌旗下的首款國產化產品。

與進口捷豹XF保持著極高相似度的奇瑞捷豹XFL，在外觀方面僅針對車身細節進行了細微改動。智能全鋁車身架構的采用，也為其減重達190kg，從而為車輛的操控及燃油經濟性提供了相當大的幫助。

采用了家族化外觀造型的新車，仍然秉持著英式典雅氣質的設計原則。諸多細節方面的處理，也無異于進口捷豹XF。

大面積蜂窩狀進氣格柵依然呈現在車頭，經典的造型設計，也為捷豹創造出極高的品牌辨識度。

新車提供了相當全面的燈光配置，其中自動前大燈、LED日間行車燈、大燈高度調節、大燈清洗功能均為全系標配。而實拍的3.0T奢華版還配備了全LED大燈、自適應大燈以及智能遠光燈功能。

而2.0T車型在燈光配置方面略有不同，除了頂配240PS 奢華版外，其他車型均配備的是氙氣大燈。此外，隨動轉向大燈功能，也僅為200PS風華版、精英版、豪華版以及240PS 豪華版提供選裝服務。

此外，在安全配置方面，新車還配備了前方雷達探頭以及防碰撞預警探頭，以輔助駕駛者的行車安全。

全方位車身影像系統以及360°停車輔助功能，并未標配在奇瑞捷豹XFL上，僅對車主提供了選裝配備。而在之前曝光的官圖中未配備的ACC自適應巡航，則在量產的全系車型上標配了此項功能。

既然為中國市場而來，那軸距方面必然有所表示。相對于進口車型，軸距加長了140mm的奇瑞捷豹XFL，帶來了5093/1880/1490mm的車身尺寸以及3100mm的車身軸距，在同級別競品面前毫不示弱。

無鑰匙進入系統也并非全系標配，僅為中高配車型所配備。不過，風華版、精英版車型還是可以通過加價選裝配備此功能。此外，無鑰匙啟動功能則并未跳票，屬于新車全系標配配置。

尾部造型同樣延續了進口捷豹XF的設計，中央鍍鉻裝飾條貫穿左右，進而為這款氣質優雅的中大型轎車增添了一絲時尚感。

位于尾部右下角的標識，暴露了奇瑞捷豹XFL的國產身份。此外，還設有明顯的排量標識，以區分新車的動力系統參數。

與無鑰匙進入功能相類似，倒車影像功能也同樣僅為上述兩款配置提供了加價選裝服務，而中高配車型則標配了此項功能。

奇瑞捷豹XFL配備了造型時尚的18英寸雙7輻鋁合金輪圈。此外，輪胎方面，則提供了專為高性能轎車而設計的倍耐力 P Zero系列輪胎，其規格尺寸為245/45 R18。

2.0T 240PS 尊享版及奢華版車型也同樣配備了上述輪圈樣式和輪胎。而2.0T的其他車型則配備了225/55 R17的輪胎尺寸。