推薦車型(四):Jeep 牧馬人 3.0L 75周年致敬版
售價區間:46.95萬元
車型特點:硬派越野的代名詞,具備強大的脫困能力。
作為Jeep硬派SUV的典型代表,紀念版牧馬人除了在外觀方面的變動外,還加入了后橋差速鎖、比例為2.72:1的Jeep Command-Trac® 4x4 分動箱以及Dana 30 前橋和重型Dana 44后橋。這無疑讓它的越野特性更為鮮明。七孔式進氣格柵以及圓形鹵素大燈賦予它些許復古的感覺,彰顯陽剛英漢氣質。
七孔式進氣格柵以及圓形鹵素大燈賦予它些許復古的感覺,彰顯陽剛氣質。
內飾方面,該車采用了Jeep家族化設計語言,看似粗枝大葉,其實內藏玄機。副駕駛座椅前端擁有一個粗壯的扶手,行走在顛簸路面時,副駕駛抓住把手會增強身體穩定性,內飾的做工及用料在同級別車型中表現得中規中矩,車內的設計也以功能性為主。
內飾方面,該車采用了Jeep家族化設計語言,看似粗枝大葉,其實內藏玄機。
推薦車型(五):奇瑞·捷豹路虎發現神行 限量版
售價區間:42.80萬元
車型特點:品牌認可度高,外形優雅,內飾用料厚道。
奇瑞·捷豹路虎發現神行限量版車型的外形與普通版車型基本保持一致,國產路虎發現神行在外觀與內飾方面的設計依然忠于原創。造型設計講求傳承發現家族的DNA,但作為發現系列的最新車型,它在設計方面又更注重與時俱進,將前瞻性元素融合于設計中。路虎指出這臺發現神行采用了緊湊均衡的進化設計,而展現在實車方面,整車側面前后造型都向內收縮,營造緊繃流暢的動感氣息,它的車身參數為(mm):4599*1894*1700,軸距達到了2741mm。
奇瑞·捷豹路虎發現神行限量版的外形與普通版車型基本保持一致,國產路虎發現神行在外觀與內飾方面的設計依然忠于原創。
內飾風格依然是嚴謹的路虎作風,大量平直線條規整對稱,傳達出簡潔利落的實用主義。不同表面處理工藝的鍍鉻材質以及真皮覆蓋令整車檔次感提升明顯。這套內飾氛圍在同級別車型中顯得很獨特雅致。中控臺的造型與排列很對稱,對于強迫癥會具有良好的治療效果,銀色的飾條很有質感。
內飾風格依然是嚴謹的路虎作風,大量平直線條規整對稱,傳達出簡潔利落的實用主義。
中控臺的造型與排列很對稱,對于強迫癥會具有良好的治療效果,銀色的飾條很有質感。
推薦車型(六):上汽大眾途觀 絲綢之路版
售價區間:-萬元
車型特點:產品受眾面廣,符合大多數中國消費者審美。
相信大家對上汽大眾途觀都不會感到陌生,本次成都車展上途觀展出了特別版車型,外形基本與普通版車型一致,該車旨在進一步拉低途觀門檻,使之迎來銷量的再一個爆發點。配置上,絲綢之路版車型將會配備全景天窗、氙氣大燈、17英寸鋁合金輪圈、前排座椅電動12向調節、AutoHold自動駐車、后倒車雷達等配置,配置同樣能夠滿足日常使用,大家對這方面大可不必擔心。
相信大家對上汽大眾途觀都不會感到陌生,本次成都車展上途觀展出了特別版車型,外形基本與普通版車型一致,該車旨在進一步拉低途觀門檻,使之迎來銷量的再一個爆發點。
動力方面,途觀絲路版搭載最新的EA211系列1.4TSI發動機,尾標為280TSI。這臺發動機也同時應用在全新帕薩特280TSI上,最大輸出功率110kW(150Ps)/5000rpm,最大輸出扭矩250Nm/1750-3000rpm。同時匹配Tiptronic 6擋手自一體變速箱。
內飾方面,途觀的設計以簡約實用為主,中控臺各區域劃分清晰,操作簡便。
編輯點評:雖說特別版車型與普通版車型差異不大,但這絕不意味著特別版車型與普通版車型基本沒有差異,在本屆成都車展上還有很多品牌推出了不少特別版車型,如果有對這類車型感興趣的朋友不妨去看看。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。