提到“金杯”二字,多數(shù)人都會(huì)聯(lián)想起方頭方腦的白色面包,金杯旗下的輕型客車也給人留下了既能拉人、又能載貨的勞模形象。大海獅作為海獅家族的“帶頭大哥”,主要定位于商務(wù)載客用途,剛剛上市的大海獅LL擁有著近6米的車身長(zhǎng)度,核載人數(shù)達(dá)到了18人,凸顯了良好的實(shí)用性。
外型:海獅家族風(fēng)格
大海獅LL的外型與其他大海獅車型基本差異不大,設(shè)計(jì)風(fēng)格比較秀氣,低調(diào)內(nèi)斂的性格也更適合一款以商務(wù)用途為主的輕型客車。上淺下深式的車身涂裝,則使其具有更濃的商務(wù)特征。
外型小結(jié):車名中的“LL”顧名思義,就是比L號(hào)還要大一號(hào)。大海獅LL要比大海獅L長(zhǎng)出半米有余,軸距更是達(dá)到了3720mm。而由于車身比例控制得很好,大海獅LL的整體線條仍然非常秀氣,一點(diǎn)不顯笨拙。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。