卡導一幫一：7萬左右自動擋SUV就選它

　　(五)意向車型動力對比

　　2016款長安CS15 1.5L 自動豪華版

　　動力方面，長安CS15搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為78.5kW，最大扭矩為145Nm，與之匹配的是一臺5速“濕式”DCT雙離合變速箱。值得一提的是，CS15是同級別車型中唯一配備雙離合變速箱的車型。

　　長安CS15上的DCT變速箱是由長安英國設計中心研發(fā)，并根據(jù)中國的路況進行了有針對性的設計。這臺5速“濕式”雙離合變速箱，在實際使用中的表現(xiàn)相當出色，起步平順，換擋過程中無任何頓挫，同時換擋速度很快，傳動效率高。較高的傳動效率加上雙離合變速箱自身的質(zhì)量較輕，CS15在油耗方面的表現(xiàn)在同級別中也占據(jù)領先地位。

　　以往，大多數(shù)人都固執(zhí)的認為雙離合變速箱質(zhì)量不夠穩(wěn)定，其實自從“濕式”的結(jié)構(gòu)問世后，雙離合變速箱的質(zhì)量穩(wěn)定性就有了質(zhì)的飛躍，而長安CS15自動擋車型正是采用了5速“濕式”的設計，質(zhì)量穩(wěn)定性毋庸置疑。

　　2016款哈弗H1 藍標 1.5L AMT豪華型 改款

　　哈弗H1上搭載了一臺長城自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為78kW，最大扭矩為138Nm，與之搭配的是一臺6速AMT自動變速箱。從數(shù)據(jù)上看，哈弗 H1的這臺發(fā)動機跟長安CS15上的那臺幾乎不相上下，但與之匹配的是一臺AMT的自動變速箱，實際使用中，這臺AMT自動變速箱換擋時會產(chǎn)生強烈的頓挫，容易讓車內(nèi)人員感到不適。

　　動力表現(xiàn)上，雖然發(fā)動機方面差距不大，但配備更先進變速箱的CS15毫無疑問整體表現(xiàn)更好。有了全新5速“濕式”雙離合變速箱的加持，CS15無論給駕駛者提供的駕駛感受，還是在油耗和質(zhì)量穩(wěn)定的保障上表現(xiàn)都比哈弗H1的AMT變速箱更優(yōu)秀。

　　(六)意向車型底盤及懸掛對比

　　兩車都采用常規(guī)的前置前驅(qū)設計，懸架方面也都采用前麥弗遜獨立懸架，后懸架雖然名稱不同，但實質(zhì)上都是扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸架。