卡導1幫1：偏向運動風的兩廂車如何選

　　（五）配置差異對比

　　關于在配置上的表現，是小臣同學較為關注的方面。小臣：“對昂克賽拉的整體配置感到滿意，因為他裝配了一些時下主流的配置。唯獨不滿意的地方是，缺少前后排的頭部氣簾。”昂克賽拉的獨特配置有，運動化的換擋撥片。高科技的倒車視頻影像，定速巡航，無鑰匙啟動系統。舒適性的后排中央扶手，以及實用性的防紫外線/隔熱玻璃，后視鏡電動折疊，后排杯架。標致308S的亮點配置有，LED日間行車燈，以及后排出風口。福克斯則配有，主動格柵，定位互動服務。

　　（六）動力對比

　　2016款 長安馬自達 昂克賽拉兩廂 2.0L 自動運動型

　　“2016款 長安馬自達 昂克賽拉兩廂 2.0L 自動運動型”搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為116kW(158Ps)/6400rpm，最大輸出扭矩為202Nm/4000rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋自動變速箱，整套動力系統匹配較為平順。

“2016款 長安馬自達 昂克賽拉兩廂 2.0L 自動運動型”搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為116kW(158Ps)/6400rpm，最大輸出扭矩為202Nm/4000rpm。

傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋自動變速箱。

　　2015款 東風標致308S 1.6T 自動勁馳版

　　“2015款 東風標致308S 1.6T 自動勁馳版”搭載一臺1.6T的發動機，最大輸出功率為123kW(167Ps)/6000rpm，最大輸出扭矩為245Nm/1400-4000rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋自動變速箱，發動機的低轉速扭矩表現出色。

“2015款 東風標致308S 1.6T 自動勁馳版”搭載一臺1.6T的發動機，最大輸出功率為123kW(167Ps)/6000rpm，最大輸出扭矩為245Nm/1400-4000rpm。

　　2017款 長安福特 福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動精英型

　　“2017款 長安福特 福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動精英型”搭載1.5T的發動機，最大輸出功率為133kW(181Ps)/6000rpm，最大輸出扭矩為240Nm/1750-4500rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋自動變速箱，整體動力性方面表現強勁。

“2017款 長安福特 福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動精英型”搭載1.5T的發動機，最大輸出功率為133kW(181Ps)/6000rpm，最大輸出扭矩為240Nm/1750-4500rpm。

傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋自動變速箱。

　　小臣是位90后熱血青年，他說：“我平時開車都比較激烈，喜歡起步和初段加速帶來的推背感。通過簡單對比，我發現福克斯1.5T發動機的動力表現強勁，符合我的口味。”

　　（七）底盤及轉向對比

　　標致308S的后懸掛與其他兩款車型不同，采用可變形橫梁式非獨立懸掛。而昂克賽拉和福克斯的后懸掛相同，采用多連桿式獨立懸掛。無論是前懸掛類型，驅動方式，助力類型，以及車體結構方面，這三款直接競爭對手沒有差別。