尋求向上未來 吉利帝豪百萬款靜態體驗

　　[XCAR 導購 原創]

　　前言：自2009年推出以來，吉利帝豪車型的銷量已經突破了百萬輛大關，這樣的成績令眾多車企望塵莫及。如此傲人的銷量成績印證了吉利帝豪在消費者眼中超高的認可度，而吉利顯然沒有就此止步，吉利新帝豪百萬款就這樣出現在了我們的視線中。

　　據了解，吉利新帝豪百萬款并不是某種特別版車型，而是真正意義上的改款車型。百萬款的命名也不僅是為了紀念這一成績，而是為了向更高的目標進發，達到下一個百萬。帝豪百萬款在外觀、內飾以及各項配置上進行了全面的升級，并且將于下周正式上市，替代現款帝豪的位置。

　　在外觀方面，帝豪RS百萬款最大的改變在于換裝了最新的家族式前臉造型，細節的變化主要體現在專屬徽標以及全新設計的光源上。

帝豪RS百萬款采用了吉利全新的家族式設計，前臉的變化最為明顯。

“回”字型進氣格柵朝吉利旗艦車型博瑞看齊，內部結構同樣采用了窗欞式設計，四周的鍍鉻飾條更是達到了比傳統銀色鍍鉻成本更高的工藝水平。

遠近光一體式的熏黑頭燈在細節上加入了藍色的點綴，并且鑲嵌吉利的Logo，視覺效果得到了不小的提升。

如果說LED日間行車燈的加入是順應潮流的一點，那么外部的標志性窗欞結構就是貫徹吉利品牌設計理念的地方了。

吉利帝豪RS百萬款的軸距達到了2650mm，兩廂轎車的造型加上一些CROSS風格的設計讓它更具野性。

采用鍍鉻飾條裝飾的門把手相當精致，無鑰匙進入系統使用起來也很方便，不過鑰匙孔依然采用了外露式設計。

車身側面的線條與現款車型保持一致，后視鏡采用雙色設計，并且整合了轉向燈。最為醒目的是位于前翼子板上的“1 MILLION”徽標。

車尾的造型變化不大，銀色的護板顯得跨界風十足。

尾燈的造型在圓潤之中也不乏設計感，水波紋狀的內部燈帶點亮后的效果相當搶眼，提高了車輛的辨識度。

四顆倒車雷達探頭位于保險杠護板上方，與牌照架內部的攝像頭協同工作，這讓帝豪RS百萬款的駕駛變得更加簡單。

雙邊的鍍鉻排氣口僅起到裝飾作用，實際的單邊單出排氣則采用了隱藏式設計。

吉利新帝豪RS百萬款使用的還是現款車型的16英寸十輻鋁合金輪圈。雙色設計讓它看起來頗具運動感。來自玲瓏品牌的輪胎規格為205/55 R16。