我們在評價某一款車型時,總會談論起性能、操控、舒適等關鍵字,尤其是在家用車領域內,很多廠商都想盡可能使其達到一定程度上的平衡,但實際上這種效果并不容易達到。那么對于不同類型的汽車,例如MPV與轎車,兩者之間的差異性非常明顯。由于MPV比轎車的尺寸更大,所以在駕駛感受方面MPV天生就處于劣勢,人們更多的可能會看重它的舒適性、大空間等優勢;轎車則擁有更好的駕馭性,以及更為實用的空間。
然而MPV和轎車各自的優勢究竟能否兩者兼得呢?于是乎,我們便迎來了今天的主角,一個兼顧豐富、實用、大空間,且性能出色、駕駛輕松的“全新BMW 2系運動旅行車”。面對多樣化的家庭用車需求,全新BMW 2系車型能否向我們交上一份滿意的答卷呢?下面就讓今天的采訪對象“愛卡汽車網BMW 2系車型版主/全新BMW 2系車”主楊哥來告訴您答案。
小編:楊哥您好,先簡單跟大家介紹一下您的購車經歷吧?
楊哥:購入這臺車主要是為了給我愛人用,因為平時我的工作比較忙,她需要經常帶著家里老人和孩子出行。
小編:楊哥,當初您購入全新BMW 2系時有沒有考慮過其它車型呢?
楊哥:當然有,我還去看過奔馳B級車。但是小沙不瞞你說,在簡單了解以及試駕之后,我便直接回到了BMW品牌的4S店,并且直接交錢提了這輛車。因為無論是外形、配置、實用性、性能、性價比等方面,我都覺得全新BMW 2系優于奔馳B級。
小編:聊完了外觀,您再與我談談內飾吧。您說您購入這輛車主要是為了家人使用,那么您覺得全新BMW 2系在品質與空間上的表現如何?
楊哥:我是一個BMW品牌的鐵粉,我自己駕駛的是一輛BMW 328i,對于品質上的表現,我對于BMW品牌是充滿了信任的,而空間上的表現我們上車便知。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。