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引領(lǐng)都市潮流 年輕人的第一款合資SUV

第 4/4 頁(yè):動(dòng)力系統(tǒng)差異較大
第 1/4 頁(yè):外觀設(shè)計(jì)難分高下第 2/4 頁(yè):創(chuàng)酷配置豐富第 3/4 頁(yè):空間滿(mǎn)足日常使用第 4/4 頁(yè):動(dòng)力系統(tǒng)差異較大
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  (五)動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

  在此次四車(chē)對(duì)比中,每款車(chē)搭載著不同排量及進(jìn)氣形式的發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率數(shù)值上,勁炫ASX憑借基礎(chǔ)排量的優(yōu)勢(shì),當(dāng)仁不讓取得領(lǐng)先,達(dá)到了123kW(167Ps)。然而在最大扭矩方面,2008的1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)最為突出,達(dá)到了230Nm。同時(shí)在油耗方面也表現(xiàn)優(yōu)異,工信部測(cè)得綜合油耗為5.3L/100km。

 

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
參數(shù)/車(chē)型 上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷 1.4T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 廣汽三菱勁炫ASX 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3 1.6L 自動(dòng)傲雅版 東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP 自動(dòng)時(shí)尚版
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 13.39 13.98 14.08 13.87
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) 1.4 2.0 1.6 1.2
進(jìn)氣形式 渦輪增壓 自然吸氣 自然吸氣 渦輪增壓
氣缸排列形式及氣缸數(shù) 直列四缸 直列四缸 直列四缸 直列三缸
最大功率(kW) 105 123 91.6 100
最大馬力(Ps) 143 167 125 136
最大扭矩(Nm) 205 197 150.7 230
變速箱 6AT CVT 6AT 6AT
供油方式 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 缸內(nèi)直噴
工信部油耗(L/100km) 6.9 - 7.1 5.3
愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

上汽通用雪佛蘭2017款創(chuàng)酷上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷:搭載了一臺(tái)1.4T的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為105kW(143Ps),最大輸出扭矩為205Nm。

上汽通用雪佛蘭2017款創(chuàng)酷上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷:傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱,工信部測(cè)得綜合油耗數(shù)據(jù)為6.9L/100km。

廣汽三菱2016款勁炫ASX廣汽三菱勁炫ASX:搭載了一臺(tái)2.0L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為123kW(167Ps),最大輸出扭矩為197Nm。(注:圖片車(chē)型為廣汽三菱勁炫ASX 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版)

廣汽三菱2016款勁炫ASX廣汽三菱勁炫ASX:傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱,工信部綜合油耗數(shù)據(jù)未知。(注:圖片車(chē)型為廣汽三菱勁炫ASX 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版)

東風(fēng)悅達(dá)起亞2017款起亞KX3東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3:搭載了一臺(tái)1.6L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為91.6kW(125Ps),最大輸出扭矩為150.7Nm。

東風(fēng)悅達(dá)起亞2017款起亞KX3東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3:傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)6擋自動(dòng)變速箱,工信部測(cè)得綜合油耗數(shù)據(jù)為7.1L/100km。

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致2008東風(fēng)標(biāo)致2008:搭載了一臺(tái)1.2T的直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為100kW(136Ps),最大輸出扭矩為230Nm。(注:圖片車(chē)型為東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)航版)

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致2008東風(fēng)標(biāo)致2008:傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱,工信部測(cè)得綜合油耗數(shù)據(jù)為5.3L/100km。(注:圖片車(chē)型為東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)航版)

  (六)底盤(pán)懸掛對(duì)比

  在驅(qū)動(dòng)方式、車(chē)體結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型以及前懸掛類(lèi)型方面,四位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均使用完全相同的結(jié)構(gòu)。然而它們的唯一區(qū)別,集中在后懸掛的類(lèi)型上。我們繪制了如下表格,方便大家能夠更加直觀的了解到,這四款車(chē)的后懸掛區(qū)別。

 

底盤(pán)懸掛對(duì)比
參數(shù)/車(chē)型 上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷 1.4T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 廣汽三菱勁炫ASX 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3 1.6L 自動(dòng)傲雅版 東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP 自動(dòng)時(shí)尚版
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 13.39 13.98 14.08 13.87
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
車(chē)體結(jié)構(gòu) 承載式 承載式 承載式 承載式
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
前懸掛類(lèi)型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型 復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 扭力梁式半獨(dú)立懸掛 扭力梁式非獨(dú)立懸掛
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  編輯點(diǎn)評(píng):綜合來(lái)看,這四款車(chē)都有著不錯(cuò)的整體表現(xiàn)。它們擁有不同風(fēng)格的時(shí)尚外觀設(shè)計(jì),實(shí)用的內(nèi)飾布局,較為寬敞的乘坐空間,最后還有滿(mǎn)足日常代步的動(dòng)力表現(xiàn)。售價(jià)方面比較適中,如果在未來(lái)市場(chǎng)中它們售價(jià)能進(jìn)一步下探,想必會(huì)有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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