圖的不就是個實惠 8萬元小型車海選推薦

　　[XCAR 導購 原創(chuàng)]

　　很多人首次購車時都會將預算控制在10-13萬元區(qū)間，這個價位能買到市面上大部分主流的緊湊級轎車。但是，對于很多年輕的消費者來說，購車的需求很簡單，就是買個小車當代步工具用用。那么，對于這些消費人群來說，或許定位入門級、售價和使用成本更低的小型兩廂車會更合適。如果您正在考慮購車并有類似的需求，不妨看看本篇海選推薦，這次向大家推薦的小型兩廂車為晶銳、Polo和飛度。

　　Polo和飛度相信大家已經耳熟能詳了，這兩款車上市多年，都有著非常不錯的口碑，一個代表精湛的德系品質，一個代表日系運動風格。因為有著上汽大眾的品牌背書，Polo自上市以來就在小型車市場站穩(wěn)了腳跟。飛度由于有著良好的燃油經濟性、個性的外觀和出色的操控成為了很多喜歡改裝的年輕人的首選。而上市最晚的晶銳，是與Polo同平臺生產的一款姊妹車型，懸掛的車標由大眾變成了斯柯達，具備與大眾車型相同的品質。

　　推薦車型一：上汽斯柯達晶銳

　　指導價區(qū)間：6.99-10.99萬元

　　車型亮點：配置相對豐富、外形年輕、性價比高。

2016款晶銳 1.4L 自動車享版

　　經過小改款之后的斯柯達晶銳在外觀方面更加年輕化，相比老款車型精神了許多，同時也更加吸引年輕人的眼球。全新家族式的設計風格，以及橫向連通的設計手法，讓人印象深刻。側面線條設計動感，車身高腰線貫穿前后大燈，在視覺上給人一種硬朗的氣息。尾部整體造型飽滿，線條層次感分明，但沒有讓人覺得雜亂無章。尾燈組采用鹵素光源，C型示寬燈具有很強的斯柯達品牌辨識度。

2016款晶銳 1.4L 自動車享版

　　晶銳的內飾設計在今天推薦的3款車當中是最素凈的，一切以簡單實用為主，做工和用料保持了德系車型應有的品質。中控臺整體造型中規(guī)中矩，幾條橫向的棱線突出了層次感，給人一種硬朗的印象。低配車型只配備了常規(guī)的多媒體系統(tǒng)，不過，上方的儲物格內部較為寬大，可以放置手機等物品。剛剛上市不久的車享版搭載了一套彩色的液晶顯示多媒體系統(tǒng)，功能豐富，在今天對比的三臺車中，晶銳是唯一配置了胎壓監(jiān)測裝置、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等裝置的車型，在安全方面的貼心設計讓人更放心，這也讓其在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

作為一款小型車，晶銳在前排空間的表現(xiàn)還是不錯的。

局限于車型的定位和2470mm的軸距，晶銳在后排空間方面的表現(xiàn)只能用夠用來形容。

后備廂常規(guī)容積290L，但是得益于支持整體放倒的后排座椅，裝載能力可以提升至950L，具備不錯的延展性。

　　總的來說，像晶銳這樣的小車，本來就是為那些當作代步工具的年輕人而準備的，全車滿座的機率很少。這個級別的后排空間一般都并不是特別富余，適合短距離乘坐，長途乘坐不會太舒服。

1.4L自然吸氣發(fā)動機最大功率為66kW/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm。

　　動力方面，晶銳提供1.4L、1.6L自然吸氣發(fā)動機并匹配5擋手動或6擋自動變速箱，兩種排量的車型數(shù)各占一半。其中1.4L自然吸氣發(fā)動機最大功率為66kW/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm；而1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。整套動力系統(tǒng)和底盤方面與Polo完全一致，所以在駕駛質感上，繼承了德系車型了良好的操控感。