[XCAR 導購 原創]
在中國品牌異軍突起的今天,合資品牌的日子越來越不好過了,尤其是10萬元以下的小型車區間。但是,較高的品牌溢價還是能夠吸引不少用戶購買,在我們熟知的幾款合資品牌車型中,本田飛度在這個級別中一直是一顆常青樹,在面對不斷提升的競品時,其還是受到了不小的威脅。今天,我們就將本田飛度與上汽斯柯達旗下的晶銳進行詳細的對比,看看兩者誰更適合購買。
這個級別的車型主要面對的人群為剛剛工作不久的年輕人,購車預算往往被限制在10萬元以內,剔除購置稅和保險的費用后,裸車的價格基本為8萬元左右。所以,我們從兩款車中各挑選了一款售價在8萬元左右的車型,分別為2016款晶銳1.4L 自動車享版和2016款飛度1.5L LXS CVT舒適天窗版。
外觀對比
在晶銳的外觀上,設計師通過清爽的線條和簡潔的車身輪廓呈現出斯柯達品牌的運動氣質。前臉依然為斯柯達經典的直瀑式格柵造型,用鍍鉻包圍點亮視線,斯柯達羽翼車標位于引擎蓋前端,無論是車燈還是進氣格柵都給人一種利落的感覺。車燈同進氣格柵融為一體的設計也較為討巧,看上去整體感強烈。側面的腰線從引擎蓋一直貫穿至車尾,相對平直的車頂從前往后過渡的也比較自然,鋒利折角的C柱,層次分明,打造了另類兩廂車的格調。
而經過全新換代后的飛度,大弧度的前臉,配上凌厲的線條,整體看上去動勁十足,黑臉的中網顯得與眾不同,也順應了本田最新的家族式風格。在側面上,棱角的處理和明顯切割的腰線,以及后保險杠兩側的裝飾口,都展示了飛度更動感年輕的產品定位。除此之外,刀鋒式雙腰線、尾部長條形尾燈等細節無疑都提升了飛度的視覺效果。相信之前,很多人會偏向于選擇飛度的外觀,但是在采用了年輕化的設計語言之后,全新晶銳也相當動感,步入了運動化小型車陣營。
那今天預售的這款車,我得跟你說道說道了,吉利銀河V900。安全是每個車的底線,咱先看看V900空間有多大。得房率91.8%,據我所知現在的車,得房率基本都在80%多吧,應該是沒有超過銀河V900的吧?而且這車咱真試駕過啊,第三排都能翹二郎腿。
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