X Talking 眾口紛說 豪華新勢力捷豹XFL

　　在眾多豪華品牌中，捷豹一直以來都顯得頗為個性，無論其優雅的外觀設計還是紳士氣質，都明顯區別于市面上那些我們早已經看慣了的奔馳、寶馬、奧迪等車型。作為捷豹旗下最重要的一款車型XFL，終于在剛剛過去的2016年完成國產，除了大幅降低售價門檻之外，加長后的軸距也終于和市面上的主流豪華中級車看齊，產品力可謂是全面提升。今天的X Talking我們就好好來聊聊這臺捷豹全新XFL，看看國產后的XFL競爭力到底如何。

　　我們今天拿到的車型是2017款 XFL 2.0T 200PS豪華版，官方指導價為43.6萬元，在這個級別我們能想到的無非是奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L。實際上，作為兩款在2016年上市的新車，捷豹XFL和奔馳E級的關注度明顯更高，當然兩者呈現在人們面前的視覺效果也不太一樣，奔馳E更像是一臺小號的S級，而XFL則是將捷豹一貫的優雅氣質展露無遺，而在加長之后，也比之前多了一絲莊重和豪華。

　　外觀

外觀方面，捷豹XFL將線條的運用趨于完美，相比競爭對手，XFL整體給人的新鮮感更強，我們既可以看到它動感時尚的一面，同時也不失一臺中型豪華車該有的氣場和商務氣息。

來到側面，你能明顯看到XFL真的比之前的XF長了不少，5093mm的車身長度以及3100mm的軸距讓它看起來十分修長，而且加長后也沒讓人覺得有任何的不自然，車身比例依然協調。

尾部設計比較簡潔，車身四周幾乎沒有太多棱角，全部以流暢的線條勾勒，鍍鉻飾條運用的恰到好處，簡潔大氣。

　　內飾

內飾的風格相對簡潔，沒有太多復雜的設計，更多的是突出了豪華感和科技感，做工和用料屬于上乘。方向盤握感非常棒，中控屏幕顯示效果細膩，操作流暢。

　　相比其他同級競爭對手，例如奔馳E級、沃爾沃S90等等，國產XFL的配置可以說是相當豐富，即使售價38.8萬元的入門版車型，也標配了全景天窗、英國之寶音響，非常不錯。此外，包括方向盤電動調節、前/后駐車雷達、自動防炫目內/外后視鏡、后排遮陽簾、車道保持、主動安全系統等等都是全系標配。

　　動力總成

動力方面，這臺2.0T發動機最大功率147kW（200Ps）/5500rpm，最大扭矩320Nm/1750-4000rpm。此外還有一臺更高功率的版本，最大功率達到了177kW（240Ps）。

變速箱匹配了來自ZF的8速手自一體變速箱。