上班堪比取經(jīng)？九零后出行方式成本對比

    [XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

    如果問你“你怎么上班”？有車的朋友們一定會驕傲地回答：開車！大多數(shù)還沒有經(jīng)濟(jì)實(shí)力買車的年輕人大概會選擇公共交通，也就是公交或者地鐵。但是，九零后們有意見，誰說沒有車就不能享受生活？最近汽車分時租賃越來越火，城市覆蓋率也越來越大，從此又多了一種出行方式，上班不再像取經(jīng)，但這種出行方式真的合適嗎？編輯這就在早高峰切身體驗(yàn)并且對比一下這幾種出行方式。

    今年租車市場最火的一種形式就是分時租賃，它用APP就可自助取車還車，非常方便，而且費(fèi)用較低，基本每次出行只需要幾十元。最初，為提倡綠色環(huán)保出行，很多商家做起了純電動汽車分時租賃的生意，后來汽油車也加入了這場戰(zhàn)爭，汽油車的優(yōu)點(diǎn)是無需到指定停車地點(diǎn)充電，使用更便利。下面，編輯自掏腰包，替各位網(wǎng)友先體驗(yàn)一番。

準(zhǔn)備工作：為了方便支付，編輯提前一天綁定了用于支付的信用卡，如果沒有信用卡，也可以在APP中給自己的賬號充值，直接用APP賬戶余額結(jié)算。

    首先介紹一下我們體驗(yàn)的路線。我們將從東三環(huán)的某個小區(qū)出發(fā)，根據(jù)導(dǎo)航選擇一條用時較短的路線，最后到達(dá)位于北四環(huán)中路的公司，并計算從出門開始所用的時間以及經(jīng)濟(jì)成本。

上午7:40，編輯準(zhǔn)時到達(dá)小區(qū)門口，在租車之前，APP與租賃公司一樣，都需要繳納一定的押金，看著手機(jī)里“叮叮”響起的銀行卡余額提醒，編輯只想說：人和人之間最基本的信任呢？！

交完押金，來不及為干癟的錢包嘆息，馬不停蹄地預(yù)定自己需要的車型，由于只有我和同行的同事兩人，所以我們選擇了Smart fortwo作為今天的體驗(yàn)車型。APP顯示我們距離取車地點(diǎn)1.28公里。

點(diǎn)擊APP中的“導(dǎo)航”按鍵后，將跳轉(zhuǎn)到第三方導(dǎo)航軟件，給出更明確的導(dǎo)航信息。由于導(dǎo)航顯示步行到取車地點(diǎn)需要21分鐘，而APP規(guī)定我必須在15分鐘之內(nèi)策馬趕到，所以不得不取消訂單，另尋車輛。

該APP每天只能取消訂單3次，所以這一次，編輯謹(jǐn)慎選擇了距離最近的取車地點(diǎn)，并且成功找到了一輛分時租賃自行車作為代步工具，突然有種玩兒GTA5的感覺。

這段騎行路程大約1.2公里，由于經(jīng)過的十字路口較多，等紅綠燈占用了不少時間，一共用時13分鐘，總算在15分鐘內(nèi)成功到達(dá)了指定停車場。

一進(jìn)停車場就看到了幾輛帶有特殊涂裝的Smart fortwo，仔細(xì)核對車牌號后，順利找到了我們剛剛預(yù)定的這輛車。

經(jīng)過仔細(xì)的繞車檢查，并未發(fā)現(xiàn)任何外觀受損的地方，于是編輯準(zhǔn)備為它解鎖，只要點(diǎn)擊屏幕右下角的“開門用車”按鍵，即可打開車門。

    對于九零后來說，這些APP的理解和操作過程可難不倒咱們，1500元的押金也要比傳統(tǒng)租賃公司低很多，找車過程也十分順利，僅需短短幾分鐘，而且?guī)资_上“大奔”，媽媽再也不擔(dān)心我土鱉了！