推薦車型三:東風標致508
車型售價(萬元):17.37-26.97
車型亮點:優雅十足的外形,富有質感的內飾,較高的配置水平。
全新的家族式設計語言以及仿生學設計理念,讓508的外觀看起來優雅十足。站立式獅標鑲嵌于簡潔有力的三幅式中網格柵,讓整個車頭看起來更具立體感。
508的內飾設計與用料達到了這個級別應有的水平,遍布于車廂內的黑色鋼琴烤漆使其看起來賞心悅目。雖然相較于老款508的內飾變化不大,但這樣的設計放在今天依然會有很高的接受度。
配置方面,508全系標配了方向盤上下/遠近調節、后泊車雷達、中控臺彩色大屏、日間行車燈、車內氛圍燈、電動后視鏡、后視鏡加熱、后排出風口、溫度分區控制等較高水平配置。而在高配車型還會得到胎壓監測裝置、并線輔助、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動系統、主/副駕駛座椅電動調節等配置。
508的行李廂容積為475L,在同級別車型中不占優勢,但也能應付日常使用。與后排座椅相通的設計也較為人性化。
508共搭載三款發動機:2.0L自然吸氣發動機、1.6T/1.8T發動機。圖中為1.8T發動機,其最大功率為150kW(204Ps),最大扭矩為280Nm。
508在三款排量的車型中均匹配了傳統的6擋手自一體變速箱,而其中2.0L低配版車型還配有5擋手動變速箱。
車型小結:如果你不喜歡商務氣息濃厚的的德系車,如果你不喜歡居家范兒較強的日系車,再如果你對不拘小節的美系車無感,那么,這款508可能會是你的不二之選。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。