經典家轎壓力山大 榮威i6對比朗逸/思域

　　先期上市的榮威i6推出了6款搭載1.5T渦輪增壓發動機的20T車型，售價區間為8.98-13.68萬元。此外，搭載1.0T發動機的16T車型將在4月舉行的上海車展上公布售價。目前上市的20T車型售價如下：

　　（一）榮威i6是一款什么樣的車？

　　榮威i6是繼全球首款量產互聯網SUV：榮威RX5之后基于上汽新一代MIP（Matrix Internet Platform）互聯網架構開發的首款量產互聯網轎車。i6有能力挑戰和打破現有主流A+級車領域合資車型一統江湖的局面，并且能夠滿足二三四線消費者消費升級的需求。

i6強化了榮威品牌互聯網科技基因，并進一步詮釋了“品位科技、知你知行”的品牌主張。

　　i6的名字很有內涵，“i”為互聯網、智能化的含義；數字“6”的五行為先天水和后天金，與車的五行匹配，同時又是單個數字，簡單易記，符合年輕消費人群喜歡的簡潔時尚感。

安全方面，i6的安全系數足以令人放心，其擁有雙標五星安全設計籠式車身，車身由66%高強度鋼構建而成，熱成型鋼占比高達12%，強度高達1650MPa，車頂可支撐的重量相當于4.3倍的自重。

　　在科技亮點方面，上汽阿里互聯網汽車智能系統2+3+X很有亮點，即車主身份ID登錄（有帳號、帶帳戶）時時在線、我的人車交互（遠程車輛控制、精微語音交互等）、我的地圖（智慧個性導航、興趣點推薦、自適應比例尺地圖等）、我的分享（智能硬件接入、一鍵拍攝分享、音樂分享）以及X軟件無限迭代。

大空間也是i6的一大賣點，特別是后排腿部空間，保證乘坐者不會擁擠；行李廂空間很大，可滿足多種用途，如自駕游，購物，回老家等。

　　榮威i6將目標客戶群對準了當下85后乃至90后的消費群體，與競爭對手相比，榮威i6無疑在造型設計方面更為出眾，10.4英寸全高清電容屏、備受好評的YunOS車載操作系統以及全系搭載渦輪增壓發動機也將吸引更多年輕消費者的關注，可以說榮威i6在各方面數值均不輸于市場上常見的熱銷車型，更具備了向主流經典合資緊湊型車發起挑戰的實力。接下來就看看i6到底能否成功挑戰朗逸與思域。

　　（二）論顏值：i6能否戰勝朗逸與思域？

　　在外形設計方面，榮威i6展現出了大氣舒展、豪華精致的準B級寬體尺寸，同時還具有同級最佳的風阻設計。上汽榮威i6由此前發布的榮威Vision-R概念車基礎上打造而來，很多細節沿用了概念車的設計語言。其中前臉采用了“律動式”倒梯形進氣格柵，兩側前大燈組與其相連在一起，在拉伸橫向視覺寬度的同時，也使其前臉看上去更具時尚氣息，層次感更加分明。

榮威i6

　　朗逸的顏值應該不再算是i6的威脅了，雖然大眾“套娃”式的設計非常經典，但這么久了也難免讓人產生審美疲勞，所以i6在外形方面肯定勝過朗逸。另一方面，思域的外形可是非常漂亮的，擁有超高的人氣。這款車也是大家公認的最好看車型之一，外形運動且犀利，相比之下i6則要收斂一些。如果說思域在年輕消費者群體當中具有不可超越的人氣，那么i6在突顯年輕化的同時，還照顧到了一些中年消費者的審美需求。二者各有千秋，只是i6的覆蓋面更廣一些。