推薦車型四:2015款保時捷Cayenne
廠商指導(dǎo)價區(qū)間(萬元):136.90-283.90
車型亮點:傳承了保時捷品牌跑車基因的運動型SUV,優(yōu)異的公路駕駛性能頗具亮點。
2015款保時捷Cayenne的整體外形并沒有太多改變,前進(jìn)氣格柵被分為三個部分,且面積有所加大;此外,發(fā)動機(jī)艙蓋的面積也被加大,并且兩側(cè)還向外進(jìn)行了擴(kuò)展,從而讓車頭顯得更加寬闊。
在內(nèi)飾的設(shè)計上,2015款保時捷Cayenne的變化同樣不大,不過采用的設(shè)計靈感源于918 spyder的全新樣式方向盤的確讓人眼前一亮。儀表臺上部都采用質(zhì)地柔軟的皮革材質(zhì)包裹,顯得頗為豪華。
在配置方面,2015款保時捷Cayenne的整體表現(xiàn)雖然稍遜色于同價位的一些車型,但除了標(biāo)配有常規(guī)的基本功能以外,依然還是將包括陡坡緩降、空氣懸掛、主動格柵、BOSE品牌音響、隨動轉(zhuǎn)向大燈等等在內(nèi)的亮點配置納入了全系標(biāo)配的名單之中,其配置的豐富程度基本上還是能夠令目標(biāo)客戶滿意的。
采用真皮材質(zhì)的前排座椅標(biāo)配電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)和加熱功能,同時主駕駛席座椅還帶有記憶功能。
后排座椅的舒適性能夠令人滿意,雖然同樣支持前后移動以及靠背角度調(diào)節(jié),但全系都沒有配備電動調(diào)節(jié)方式多少還是令人有些遺憾。
行李廂的儲物空間不算小,僅在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下就擁有670L的容積,完全能夠勝任所有的日常儲物需求。如果將后排座椅放倒,儲物空間還可以進(jìn)一步拓展。
在動力上,2015款保時捷Cayenne提供有兩種不同排量的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)(3.6L V6和4.8L V8),并且這兩種不同排量的發(fā)動機(jī)也都分為了高/低功率調(diào)校的不同版本。
傳動系統(tǒng)方面,全系車型均匹配的是8擋手自一體變速箱。
車型小結(jié):Cayenne傳承了保時捷品牌的跑車運動基因,雖然身為一款SUV,但更多地強(qiáng)調(diào)的是在鋪裝道路上的行駛性能,是熱衷駕控樂趣人士的理想選擇之一。
編輯點評:雖然開一款什么樣的汽車并不能夠完全代表個人的成功與否,但對于正處在事業(yè)發(fā)展上升期的朋友們而言,給自己定下一個比較切合實際的奮斗目標(biāo)去努力是沒有錯誤的。更何況用辛勤的付出為自己贏得一輛高品質(zhì)的豪華汽車,也算得上實實在在的一份獎勵,那么一直都有著雄心壯志的你,難道還不趕緊給自己定下一個“小目標(biāo)”嗎?本篇文章所推薦的這四款車型中,奔馳S級可謂是最能夠直接體現(xiàn)車主尊貴身份的一款豪華轎車了,而且相比另外三款車型,奔馳S級的氣質(zhì)也最容易被周圍的人們認(rèn)可。如果要從這四款推薦車型中選出一臺最優(yōu)性價比車型,想必非奔馳S級莫屬。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運動性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國汽車市場風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。