在此次2017日內瓦車展斯柯達展臺上,與前面介紹過的新款Rapid一同亮相的還有新款的Rapid Spaceback,國內對應車型為昕動。
新款Rapid Spaceback在外觀的設計上,與新款Rapid保持了基本一致,二者最主要的區別仍然在于車身的整體造型。
依舊是人們熟悉的四葉草前臉,前大燈組內部帶有LED日間行車燈,不過位于前保險杠處的裝飾條并沒有采用鍍鉻處理。
兩廂的車身造型是Rapid Spaceback與Rapid最根本的不同,另外實拍車輛采用的純黑色涂裝輪圈,為整車帶來了強烈的運動氣息。
除了車輛尾部的造型與Rapid有明顯區別,尾燈組的設計也基本維持了現款車型的樣式,線條平直,且棱角分明。
實拍的這臺Rapid Spaceback的尾燈組內部并沒有采用LED光源。
內飾的總體設計與前面介紹過的新款Rapid基本一致,只是實拍車輛為了凸顯運動特征,在一些細節上有所不同。
采用打孔真皮包裹的平底式方向盤本身就已經具備了很濃郁的運動氣息,加入的紅色縫線更是起到了推波助瀾的功效。
中控顯示屏采用了和新款Rapid同樣的配置,車載Wi-Fi熱點、斯柯達車機互聯服務等人性化裝備同樣必不可少。
自動恒溫空調、前排座椅加熱以及發動機自動啟/停系統,也同樣全部配備。
車輛的座椅同樣采用了皮革和織物混搭的材質,只不過為了配合整車的運動屬性,座椅的整體設計樣式顯得更具戰斗氣息。
與此同時,紅白線條相搭配的裝飾則在視覺上,進一步提升了整車內飾部分的運動氣息。
實拍的這臺Rapid Spaceback依舊采用的是1.4TSI發動機,據悉在歐洲市場還提供有柴油發動機可選。
這臺Rapid Spaceback在傳動系統方面采用了人們已經非常熟悉的7擋雙離合變速箱。
編輯點評:此次日內瓦車展上發布的新款Rapid和Rapid Spaceback在外觀和內飾的設計上并無太大變化,而新加入的1.0T發動機無疑是最大的亮點所在。相信隨著這兩款新車的發布,國內市場上對應的昕銳和昕動也將迎來同步更新;如果能在動力配備上及時跟進并配備這款全新的1.0T發動機,無疑可以在燃油經濟性方面有所提升;同時也希望國內的消費者不會等得太久。
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