2017上海車展 奧迪全新RS 5 Coupe靜評(píng)

　　稍顯遺憾的是，在本次車展中，我們沒能進(jìn)入全新RS 5的車內(nèi)一探究竟。但透過車窗也不難看出，全新RS 5與S5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說大同小異。因此不妨我們一睹S5的風(fēng)采。

本次的全新RS 5展車禁止進(jìn)入車內(nèi)，因此不得不在窗外飲鴆止渴。

不過整體來看，全新RS 5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與S5并無二致，只是在某些細(xì)微之處存在差異。因此我們不妨進(jìn)入奧迪S5內(nèi)一探究竟。

方向盤的造型設(shè)計(jì)能激發(fā)駕駛者對(duì)于速度的渴望，真皮及紅色的縫線凸顯了性能車應(yīng)有的風(fēng)采。

全液晶儀表盤的設(shè)計(jì)讓奧迪S5更具科技感，同時(shí)也方便駕駛者實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài)。

全新S5的座椅設(shè)計(jì)同樣采用黑色真皮搭配紅色縫線，除了增添運(yùn)動(dòng)氛圍外，偏硬的坐墊和造型也保證了在激烈駕駛時(shí)提供給駕駛員足夠的支撐性。

與S5不同的是，全新RS 5使用了保時(shí)捷全新Panamera 4S上的那套動(dòng)力系統(tǒng)，也就是2.9T＋8AT的組合。

全新RS 5和S5均搭載奧迪的MMI多媒體交互系統(tǒng)，它通過擋把前方的按鍵鍵群控制，邏輯設(shè)置十分合理，上手操作便捷易懂，但不支持觸摸屏操作。

前排自動(dòng)分區(qū)空調(diào)以及座椅加熱，能提供最基本的舒適性保障。不過對(duì)于這樣一臺(tái)性能車來說，科技武裝自然不是強(qiáng)項(xiàng)。

手套箱內(nèi)布置有CD、SD和SIM卡槽，便于娛樂功能使用。不過在智能手機(jī)大行其道的現(xiàn)在，相信少有人會(huì)使用這些功能。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：無論從外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動(dòng)力總成，奧迪全新RS 5的變化十分徹底。不過最讓人期待的還是它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，這臺(tái)與保時(shí)捷Panamera同款的發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有何本領(lǐng)，還要等未來愛卡的試駕評(píng)測(cè)為您詳細(xì)解答。在這可以提前透露的是，據(jù)說全新RS 5的百公里加速不足4s，這是不是非常值得期待呢？

　　往期內(nèi)容回顧：

　　2017上海車展：奧迪新款RS 5 Coupe發(fā)布