作為一款7座MPV,長安凌軒采用了常見的2+2+3的座椅布局。其座椅采用了時尚的雙拼色,并使用真皮包裹,但功能方面僅支持手動調節。第二排為兩個獨立的座椅,第三排座椅則配備了三個頭枕,空間表現還是比較注重實用性的。
前排座椅采用了時尚的雙拼色,真皮包裹則保證了其舒適性。但遺憾的是,實拍車型座椅僅支持手動調節,官方宣稱的6向電動調節座椅應該是高配版車型的專屬配置。
第二排座椅采用了獨立的設計,并配備了獨立的扶手,同時實拍車型還帶有后排空調出風口,進一步提升了第二排乘客的乘坐舒適性。
第三排座椅配備了三個獨立調節的頭枕,這也保證了其空間實用性。同時,第三排座椅可支持4/6比例放倒,進一步擴充后備廂的空間。
身高170cm的體驗者乘坐在凌軒前排時,將座椅調至正常駕駛狀態后,其頭部空間達到了兩拳以上,空間還是相當充裕的。
保持前排座椅不動,同樣的體驗者乘坐在凌軒后排時,其頭部空間同樣有兩拳以上,腿部空間更加充裕,大概有四拳的余量。
第三排空間表現同樣很不錯,在不移動第二排座椅的情況下,170cm的體驗者在此可獲得兩拳左右的頭部和腿部空間。
長安凌軒的儲物空間并不算太多,但諸如常用的杯架、儲物格、手套箱等均有配備,滿足基本的用車需求是完全沒有問題的。但如果有更多、更大的儲物需求,只能借助后備廂來完成了。
長安凌軒的后備廂容積并未公布,但從圖片可以看出,凌軒與大多數MPV一樣,在第三排座椅未放倒時,空間較為局促,座椅放倒后則能帶來不錯的空間表現。
據官方資料顯示,長安凌軒將有1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+6AT三種動力組合。前期推出的1.6L自然吸氣發動機,最大功率為92kW,最大扭矩為152Nm,與之匹配的是5速手動變速箱。而其1.5T發動機最大功率為110kW,最大扭矩為215Nm。
動力方面,長安凌軒前期推出的1.6L自然吸氣發動機,最大功率為92kW,最大扭矩為152Nm。此外,后期還將推出動力更強的1.5T車型。
傳動方面,與1.6L發動機匹配的是5速手動變速箱,與1.5T發動機匹配的則是6速手動和6速自動變速箱。
懸掛方面,長安凌軒采用的該級別車型中比較常見的懸掛組合,即前麥弗遜式獨立懸掛搭配后扭力梁式非獨立懸掛的組合。
本文小結:長安凌軒的到來,彌補了長安乘用車在MPV市場領域的空白,也進一步豐富了其產品線。目前,在家用MPV領域,長安凌軒的競爭對手并不算多,但實力卻不容小覷,比如熱銷的寶駿730。而長安凌軒想要成為爆款,也不是沒有可能,畢竟長安的口碑與品質還是不錯的。若能給出一個合理的售價,熱銷應該不成問題。
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