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就在不久前,一股“亞平寧之風”席卷了汽車界,國內市場也成為了“重災區”。這場狂風為車迷們帶來了為之癡狂的的阿爾法·羅密歐Giulia。但這股“亞平寧”狂風好像并沒有停止的意思,因為它又帶來了一款性能SUV——阿爾法·羅密歐Stelvio,劍指保時捷 Macan,短兵相接,我們先來看看各自的靜態表現。
(一)外觀對比
Stelvio的前臉部分與先期上市的Giulia如出一轍,標志性的倒三角形進氣格柵上部鑲嵌著阿爾法·羅密歐的徽標,神氣十足。
Macan的造型如同小一號的同門大哥:卡宴,4692mm/1923mm/ 1609mm的車身尺寸讓其看起來更加干練,運動氣息強烈。
Stelvio有著辨識度頗高的前臉,家族式造型的前臉在Giulia上已經得到廣泛好評,而在Stelvio身上依然很和諧,并沒有被生拉硬套之疑。
Macan雖然上市時間相比Stelvio長了不少,但其前臉所營造的攻擊性和侵略感絲毫不輸Stelvio。超大面積的進氣格柵配合標志性的大燈,車頭氣場十足。
Stelvio采用了遠近光一體前大燈,周圍鐮刀狀燈帶為LED日間行車燈,整體造型非常犀利。
Macan的大燈造型很“保時捷”,輪廓比較圓潤,并且內部構造非常復雜,精致感十足。
Stelvio側面最為醒目的元素當屬兩條刀鋒般的腰線,勾勒出了“破風”的效果,同時有效地提升了層次感。
Macan的車身側面沒有鋒利的線條和銳利的棱角,但圓潤并不代表它是“軟柿子”,完美的車身比例將4692mm的車身演繹得非常動感。
多輻輪圈的造型并不復雜,內部的紅色剎車卡鉗十分醒目。輪圈大小為19英寸,其輪胎尺寸為235/55 R19。
Macan的多輻輪圈造型十分搶眼,20英寸的尺寸也使其霸氣十足,醒目的黃色剎車卡鉗自然不能缺席。
Stelvio的尾部造型依然完全看不到任何“中庸”的影子,尾燈造型與前大燈交相呼應,動感十足。
Macan的尾部造型十分簡約,其中最為出彩的部分當屬立體感非常強的尾燈,在點亮后有著超高的辨識度。
兩車的外形都有著頗高的辨識度,杜絕了任何形式的“撞衫”。其中Stelvio有著與先期上市的Giulia相似度頗高的前臉,攻擊性極強;小號卡宴——Macan的外形雖無太多鋒利的線條,但通過完美的車身比例和對細節的把控,營造出了較強的氣場。
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