后生仔挑戰車壇老前輩 合資中型SUV對比

    [XCAR 導購 原創]

    由于中國人對家庭觀念的重視，因此七座車型的關注度也在不斷升高，于是上汽斯柯達也推出了旗下首款7座SUV——柯迪亞克。但在中型SUV市場中，途觀的熱度如今已經成功轉移給途觀L；昂科威也是幾次進入合資SUV銷量榜前三甲；探界者早已在美國市場征戰多年，如今也是虎視眈眈的盯準了中國市場。在這三座大山面前，作為后來者的柯迪亞克能成功突圍嗎？

    對比的四款車型中，柯迪亞克是唯一一款7座車型；途觀L由于采用了新的家族前臉，與進口的Tiguan非常相似，所以關注度非常高；昂科威的銷量一直比較高，但近幾年來它卻并沒有進行大改款；探界者雖然是首度進入中國，但它實際上已經在美國取得了不錯的銷量成績。

    （一）外觀對比

    四款車型的外觀都有著各自獨特的設計語言，兩個美系車——昂科威和探界者，有著不同的風格，前者優雅，后者運動；另外兩款車型均為德系，途觀L基本上與進口Tiguan相同，而柯迪亞克作為一款全新車型，它除了家族基因之外，更多的則是自己獨特的個性。

柯迪亞克采用了斯柯達最新的家族設計，它最大的優點就是一改曾經人們對斯柯達品牌那種“老氣橫秋”的印象，轉而變得更有活力、更健壯。

途觀L實際上是老款途觀的繼任車型，它的前臉與進口Tiguan基本相同，均采用格柵與大燈融為一體的設計，大面積鍍鉻裝飾的使用增加了硬派氣息。

昂科威的外觀線條柔和靈動，前臉繼承了別克家族的直瀑式進氣格柵，在硬派設計理念大行其道的今天，它仍然保持著獨特的個性。前大燈內部標配LED日間行車燈，提升檔次感。

探界者實際上是雪佛蘭Equinox的第三代車型，它采用了雪佛蘭全新的家族式設計，融合跑車運動基因和皮卡硬派基因，輪眉處還設計了類似于寬體的效果，讓車身比例更協調。

    外觀方面，途觀L是依據進口Tiguan而來，沿用大眾最新設計，有著濃郁的大眾味兒；昂科威的外觀設計已經多年不曾改變，我承認它很優雅，但似乎個性不夠鮮明；探界者雖然采用了新的家族設計，但實際上也是基于海外版的老款車型而來，它足夠運動，但作為中型SUV，似乎少了些嚴肅、踏實的感覺；柯迪亞克作為一款斯柯達旗下的全新車型，車身多采用筆直的線條，前臉更有活力，車身更敦厚穩重。