作為一臺家用緊湊型車來講，消費者對于空間表現(xiàn)的考量甚至?xí)^其對動力總成表現(xiàn)的關(guān)注度。根據(jù)我的實際體驗來看，YARiS L致享的整體空間表現(xiàn)還是可以讓人滿意的。原本以為YARiS L致享同級中表現(xiàn)一般的車長和軸距，會使得乘坐空間慘不忍睹，但事實卻并非如此，前后排乘坐空間表現(xiàn)完全可以令人滿意，行李廂空間也同樣可以滿足家庭需求。相比之下，我想消費者們對于動力總成的關(guān)注點，應(yīng)該都是集中在平順性和耐用性上吧。
本次實拍車型搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為79kW（107Ps）/6000rpm，峰值扭矩為140Nm/4200rpm。另外還有一臺搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機的車型可供選擇。
傳動方面，YARiS L致享配備了一臺可模擬8擋的S-CVT變速箱。
底盤方面，致享采用前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式拖曳臂非獨立懸掛。
體驗者身高178cm，調(diào)整好前排座椅坐姿后，可獲得兩指左右的頭部空間。
前排為體驗者調(diào)整好的坐姿，后排可獲得兩指的頭部空間和一拳的腿部空間。
副駕駛手套箱靠近駕駛員一側(cè)貼心的設(shè)計了隔斷，方便駕駛員拿取。
中央扶手箱內(nèi)部的空間非常規(guī)整，垂直高度表現(xiàn)也較好。
后排并未提供空調(diào)出風(fēng)口，但好在提供了一個杯架作為彌補。
476L的行李廂容積表現(xiàn)在同級車中屬于主流水準(zhǔn)，高配車型配備后排座椅放倒功能，同樣可以對空間進行一定拓展。
編輯點評：YARiS L致享作為一款主打?qū)嵱玫木o湊型家用車，并沒有向我們展現(xiàn)出多么強悍的動力水平，多么夸張的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，當(dāng)然更沒有琳瑯滿目的各種配置。然而這就是我們常說的豐田造車風(fēng)格。實用、耐用、貼心才是這款YARiS L致享想要帶給每一個消費者的。不得不承認(rèn)，也只有豐田能將中庸做到如此極致，讓人找不出任何拒絕它的理由。
11月21日廣州車展現(xiàn)場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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