推薦車型三:上汽大通G10
車型售價(jià)(萬元):13.38-26.98
車型亮點(diǎn):時(shí)尚的造型,富有科技感的內(nèi)飾,較低的起售價(jià)。
大通G10的造型穩(wěn)重不失時(shí)尚,前保險(xiǎn)杠并沒有像其他商務(wù)MPV那樣中庸,能從中看出設(shè)計(jì)師想通過更多線條的應(yīng)用,來提升整車的時(shí)尚氣息。

大通G10的中控面板通過不同材質(zhì)的應(yīng)用,營(yíng)造出了較強(qiáng)的層次感,同時(shí)也更加耐看。中控臺(tái)上的大尺寸中控屏幕可顯示非常多的車輛信息,實(shí)用性值得點(diǎn)贊。
大通G10全系標(biāo)配有前/后泊車?yán)走_(dá)、后排獨(dú)立出風(fēng)口和行車電腦顯示屏等配置,相比競(jìng)品車型不占優(yōu)勢(shì),僅在高配車型中才會(huì)有胎壓監(jiān)測(cè)裝置、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏等配置。
5168mm的車長(zhǎng)在保證了乘坐空間的同時(shí),仍可以提供不小的行李廂空間。
大通G10共搭載有1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。配圖中的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kW(224Ps),最大扭矩為345Nm。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配有5擋及6擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。
車型小結(jié):大通G10擁有穩(wěn)重不失時(shí)尚的外形,內(nèi)飾以及空間表現(xiàn)也能夠令人滿意,三種動(dòng)力規(guī)格可以滿足不同人群的動(dòng)力需求。美中不足的是配置水平相比其他三款車有些差距,然而13.68萬元的起售價(jià)或許能彌補(bǔ)這一不足。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。