(五)動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力方面,兩款車型均搭載了直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并使用了7擋雙離合變速箱。它們的最高功率與扭矩都較為接近,但是速派卻有著更優(yōu)異的實(shí)際性能表現(xiàn)。它們的具體動(dòng)力差異請(qǐng)見下表。
| 對(duì)比車型及動(dòng)力差異 | ||
| 車型 | 上汽斯柯達(dá)速派 TSI280 DSG冠軍版 | 上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL 1.5T 雙離合銳耀版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 21.28萬元 | 21.99萬元 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 直列4缸 1.4L 渦輪增壓 | 直列4缸 1.5L 渦輪增壓 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 最大功率(kW/Ps) | 110/150 | 125/170 |
| 最大扭矩(Nm) | 250 | 252 |
| 最高車速(km/h) | 215 | 205 |
| 0-100km/h加速時(shí)間(s) | 8.7 | 9.5 |
| 變速箱形式 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.1 | 6 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
上汽斯柯達(dá)速派:TSI280車型搭載了“EA211”直列4缸1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。
上汽斯柯達(dá)速派:與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋DSG雙離合變速箱。
上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL:參加對(duì)比的邁銳寶XL搭載了直列四缸1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以爆發(fā)出125kW(170Ps)的最高功率與252Nm的峰值扭矩。
上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL:與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7擋雙離合變速箱。
(六)底盤懸掛及轉(zhuǎn)向?qū)Ρ?/strong>
底盤懸掛方面,兩款車型均使用了前置前驅(qū)布局,并且都采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。其中速派使用了后四連桿式獨(dú)立懸掛,邁銳寶XL使用了后多連桿式獨(dú)立懸掛。
| 對(duì)比車型底盤懸掛及轉(zhuǎn)向?qū)Ρ?/b> | ||
| 車型 | 上汽斯柯達(dá)速派 TSI280 DSG冠軍版 | 上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL 1.5T 雙離合銳耀版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 21.28萬元 | 21.99萬元 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 四連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力形式 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
編輯點(diǎn)評(píng):兩車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面相差較大,但都有著出色的工藝與質(zhì)感。而在儲(chǔ)物空間及0-100km/h加速表現(xiàn)方面,速派相比邁銳寶XL有一定優(yōu)勢(shì)。所以綜合看來,兩車之中速派TSI280 DSG冠軍版是更好的選擇。
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