之后,此次活動請到的專業賽車手又給我們帶來了一場別開生面的駕控秀,充分展現出了西瑪出色的操控性和極限的駕駛技巧。
各位網友們還可以坐在車上體驗被教練催發至極限的西瑪駕控,快速變道,8字彎,甩尾,每個從車上下來的網友都大呼“刺激,過癮”。
接下來,便到了網友們的自由體驗時間。每個人都拿到了一張卡片,每體驗一個環節,工作人員便會在相應的區域蓋上一個小紅星,最后可以憑小紅星的數量領取對應的獎品。
首先體驗的是西瑪盲駕環節,駕駛者在車窗全部蓋住的前提下,完成“U”字形的行駛路線。
這就需要用到西瑪的360°全景影像功能,這一功能在低速時可以顯示車輛前后左右四個方位的圖像,在它的全程幫助下,盲駕就像玩游戲一樣簡單。
之后我們來到倒車挑戰賽,這個環節大家需要從一個停車位開出,在AVM/MOD等科技系統的幫助下停入另一個停車位,有了盲駕環節的經驗,大家操作起來都十分得心應手。
最后一個環節也是最重要的環節,是在北美情景賽道中體驗西瑪,全程有直道、環形路還有U型彎,同時還要測試圈速。在這一環節能夠全面的體驗西瑪的各項操控性能,圈速最快者將有機會獲得千元大獎。
在直線上每位試駕的車友都會將油門踩到底,感受這臺2.5L發動機爆發出來的充沛動力和自然吸氣發動機特有的線性加速感受。
在環形繞樁路段,西瑪的底盤展現出出色的運動能力,無論是轉向精準性、彎道穩定性還有懸掛的支撐堅實度都可圈可點。
而在連續U型彎中,西瑪偏向運動調校的懸掛再一次展現出不俗的功力,過彎時車體包裹感十足,車身側傾非常小,以穩健的姿態快速通過彎道。
此外,西瑪的底盤調校也并不是一味的偏向于運動,而是兼顧了舒適,帶有一些韌性,能夠將路面的細小的震動過濾的十分干凈。
通過激烈的角逐,最終的獲勝者在100多位參與者中脫穎而出,獲得了NBA正品球衣和1000元油卡的大獎。
總結:東風日產西瑪駕控體驗營是國內首次將車型與NBA元素相結合的試駕活動。此次重慶站的活動通過街球表演,專業賽車手車技表演和教學,多樣化的趣味試駕和北美情景賽道,讓眾多網友對東風日產西瑪的產品性能有了更深入的了解。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。