[XCAR 導購 原創]
在帕薩特剛剛進入中國的年代，當時的帕薩特B5在同級別車型當中幾乎沒有競爭對手，圓潤的外形成為了當時國人心中的經典。而提起同門派的上汽斯柯達速派，許多人對這個名字可能會感到有些陌生。其實從1934年推出至今，Superb擁有整整83年的歷史，在斯柯達長達百年的造車生涯中，Superb可以稱得上是最富傳奇色彩的一筆。
此次我們選擇了兩車中受關注度較高的車型來做一個對比，它們分別是：上汽斯柯達速派 280TSI DSG冠軍版、上汽大眾帕薩特 280TSI DSG尊榮版。
| 對比車型及價格 | |
| 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 上汽斯柯達速派 280TSI DSG冠軍版 | 21.28 |
| 上汽大眾帕薩特 280TSI DSG尊榮版 | 21.19 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
（一）外觀設計對比
相比老款昊銳，速派的提升可以說是由內而外的。新車車頭部分的立體感更強，也更加精致。在如今這個顏值即正義的年代，全新速派無疑能夠獲得更多消費者的青睞。
速派車身側面幾根鋒利的腰線在斯柯達車系中史無前例，再加上18英寸拋光樣式的輪圈，使得車輛擁有了十足的運動范兒。
相比車頭和車側，速派的尾部設計較為保守。鉆石切割造型的尾燈與前大燈呼應，點亮后效果十分醒目。尾門同樣延續了斯柯達傳統的掀背式設計，且配有倒車視頻影像。
| 車身尺寸對比 | ||
| 參數/車型 | 上汽斯柯達速派 280TSI DSG冠軍版 | 上汽大眾帕薩特 280TSI DSG尊榮版 |
| 廠商指導價（萬元） | 21.28 | 21.19 |
| 車長（mm） | 4861 | 4872 |
| 車寬（mm） | 1865 | 1834 |
| 車高（mm） | 1489 | 1484 |
| 軸距（mm） | 2841 | 2803 |
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帕薩特采用了大眾家族式的外觀設計，相比老款沒什么大的變化。鍍鉻中網與大燈的搭配再加上發動機蓋有力的線條，塑造出了一種中庸風格。（圖片為330TSI DSG御尊版）
注：文中所使用的帕薩特外觀圖片為售價24.39萬的330TSI DSG御尊版，其配備了更大尺寸的輪圈以及雙邊單出的排氣，除以上兩處不同，外觀與文中所涉及的對比車型280TSI DSG尊榮版無明顯差異。280TSI DSG尊榮版為17寸輪圈、單邊雙出排氣。
帕薩特的車身側面線條較為圓潤流暢，與老款車型相差不大。
帕薩特的車尾線條簡約干練，尾燈組的整體造型采用多邊形的設計，尾部配有泊車雷達。
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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