[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
SUV市場中從來不缺新對手,更何況現(xiàn)在購車人群正逐漸年輕化,具有運(yùn)動(dòng)感的SUV也越來越受歡迎,那么問題來了,是跟風(fēng)選擇一個(gè)名聲在外、銷量較好的“車界網(wǎng)紅”,還是追求年輕心態(tài),選擇標(biāo)新立異的小眾豪華品牌?
四款車型分別是來自意大利跑車品牌阿爾法·羅密歐的首款SUV——Stelvio、保時(shí)捷家族入門SUV——Macan、捷豹家族的首款SUV——F-PACE、以及作為跨界設(shè)計(jì)先驅(qū)之一的寶馬X4。
| 文章中涉及的車型 | |
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
| 阿爾法·羅密歐 Stelvio 280HP 豪華版 | 47.80 |
| 保時(shí)捷 Macan 2.0T | 58.80 |
| 捷豹F-PACE 2.0T 都市尊享版 | 54.80 |
| 寶馬X4 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型 | 53.00 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
(一)外觀對比
Stelvio的前臉實(shí)際上與家里的大表哥——Giulia十分相似,只不過要比Giulia更高一些。車身后部輪拱處的肌肉線條和輻條纖細(xì)的輪圈,以及黃色的剎車盤,無不體現(xiàn)著意大利人的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。
| 車身尺寸參數(shù)對比 | ||||
| 車型/參數(shù) | Stelvio | Macan | F-PACE | X4 |
| 長(mm) | 4687 | 4681 | 4746 | 4683 |
| 寬(mm) | 1903 | 1923 | 2175 | 1890 |
| 高(mm) | 1688 | 1624 | 1667 | 1636 |
| 軸距(mm) | 2818 | 2807 | 2874 | 2810 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
雖然保時(shí)捷曾經(jīng)也是一個(gè)純粹的跑車品牌,但它造SUV也有些時(shí)日了,從車身的高度和寬度之間的比例就不難發(fā)現(xiàn)它的跑車基因,車身上并沒有太過鋒利的線條,圓滑而不臃腫顯示出它的獨(dú)一無二。
F-PACE的前臉同樣充滿了家族基因,前大燈永遠(yuǎn)給人一種怒目而視的感覺,大尺寸的黑色蜂窩狀格柵提供了更通暢的進(jìn)氣條件,也在外觀上增加了運(yùn)動(dòng)感。
當(dāng)年跨界風(fēng)的興起,其功勞還真離不開寶馬X4,夸張的大溜背造型讓你幾乎忘記了它SUV的身份,雙腎格柵、開眼角大燈、天使眼日間行車燈,太多家族元素成就了這輛寶馬X4。
其實(shí)外觀設(shè)計(jì)上,最獨(dú)特的還是寶馬X4,擁有跨界風(fēng)的大溜背造型;最獨(dú)特的當(dāng)屬Stelvio,前臉倒三角的格柵讓牌照架不得不右移;而Macan和F-PACE早已名聲在外,車界網(wǎng)紅銷量不錯(cuò),但是好像缺少了一些個(gè)性。
10月11號,長城汽車與中國極地研究中心簽署了正式的合作協(xié)議,因此呢,坦克300它就多了一個(gè)中國南北極考察選用產(chǎn)品的身份。并且11月1日,坦克300柴油版素車,已經(jīng)作為國家南極考察隊(duì)的運(yùn)輸保障車,隨考察隊(duì)一起奔赴南極了。
還記得smart之前在戴姆勒旗下只做fortwo、forfour這種微型車,即便是來到吉利這,也從沒設(shè)計(jì)過這么大的車。這還是smart嗎?
日產(chǎn)N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經(jīng)推出了N6、N7兩款轎車,在SUV的市場中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數(shù)字會是未來日產(chǎn)對N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8,會是日產(chǎn)在15萬級SUV新能源市場的反擊嗎?
寶馬iM3(代號ZA0)是寶馬M部門電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心車型,計(jì)劃于2027年3月投產(chǎn),該車基于寶馬Neue Klasse(NCAR)純電平臺打造!最大馬力突破1300匹,較現(xiàn)款燃油M3提升近2.5倍,大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能!強(qiáng)悍動(dòng)力賦予其極致性能,0-100km/h加速躋身2 秒俱樂部,全部解鎖的版本有望實(shí)現(xiàn)百公里加速2秒內(nèi)。
現(xiàn)在不僅是公務(wù)接待,越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”,而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀(jì),至境世家在空間,舒適性,動(dòng)力,科技化等各個(gè)方面都有提升。